Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Übersicht - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Triumph Speed Triple S 2016

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2016 und die Triumph Speed Triple S Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. Die GSX-S1000 verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 149 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm. Die Speed Triple S hingegen hat einen Dreizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 140 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 1050 ccm. Beide Motorräder verfügen über flüssigkeitsgekühlte Motoren.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die GSX-S1000 bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die Speed Triple S verfügt über Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Beide Motorräder haben Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheibe ausgeführt, wobei die GSX-S1000 eine Größe von 310 mm und die Speed Triple S eine Größe von 320 mm hat. Beide Motorräder haben Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten. Der Reifendurchmesser beträgt bei beiden Motorrädern 17 Zoll. Der Radstand der GSX-S1000 beträgt 1460 mm, während der der Speed Triple S 1435 mm beträgt. Die Sitzhöhe der GSX-S1000 beträgt 815 mm, während die der Speed Triple S 825 mm beträgt. Der Tankinhalt der GSX-S1000 beträgt 17 l, während der der Speed Triple S 15,5 l beträgt.

Die GSX-S1000 hat einige Stärken, darunter ein kräftiges Triebwerk, gut dosierbare Bremsen, ein stabiles und sensibles Fahrwerk, eine komfortable Sitzposition und einen verhältnismäßig günstigen Preis. Die Speed Triple S hingegen hat einen Dreizylindermotor mit eigenständigem Sound, eine unverwechselbare Optik, gute Bremsen, eine sportliche Sitzposition und ein gut funktionierendes Elektronik-Paket.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die GSX-S1000 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine an der Front zu brave Optik und ein giftiges Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich. Die Speed Triple S könnte hingegen einen stärkeren Antritt im unteren Drehzahlbereich haben und das Handling könnte etwas träger sein.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2016 als auch die Triumph Speed Triple S Modelljahr 2016 eine gute Leistung und eine ansprechende Ausstattung für Naked Bike Enthusiasten. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki GSX-S1000 2016 im Vergleich zu Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung79 mm
HubHub59 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung149 PSLeistung140 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite795 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,080 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Einige könnte es verwundern, dass Suzuki nach so langem Abwarten nicht das ultimative, kompromisslose Power-Naked Bike auf den Markt brachte. Stattdessen scheint die Suzuki GSX-S 1000 mit ihren 149 PS fast schon zu brav zu sein. Wer sie aber erst einmal auf der Rennstrecke bewegt, merkt schnell, dass der Motor im echten Leben weit stärker wirkt und die restliche Performance von Fahrwerk und Bremsanlage sich ebenfalls sehen lassen kann. Dafür bietet sie auch noch eine große Portion Alltags- und Praxistauglichkeit - keine schlechten Zutaten, wenn man mit einem einzigen Bike von Alltag bis Rennstrecke alles abdecken muss.

kräftiges Triebwerk

gut dosierbare Bremsen

stabiles und sensibles Fahrwerk

komfortable Sitzposition

verhältnismäßig günstiger Preis

an der Front zu brave Optik

giftiges Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Speed Triple bleibt auch in der neuesten Generation ihrer Linie treu - ein herrlich scharfes Naked Bike, das den Streetfighter-Stil prägt, wie kaum ein anderes Modell. Für die Rennstrecke ist sie nur bedingt sinnvoll - natürlich macht der röhrende Dreizylindermotor mit 140 PS enorm viel Spaß und das Fafhrwerk zeigt keine groben Schwächen, allerdings gibt es eine Speed Triple R mit Öhlins-Federelementen, die sich natürlich auf der Rennstrecke heimeliger fühlt. Insgesamt ist die Speed Triple S ein ausgezeichneter Landstraßenjäger, der auch optisch einiges zu bieten hat.

Dreizylindermotor mit eigenständigem Sound

unverwechselbare Optik

gute Bremsen

sportliche Sitzposition

gut funktionierendes Elektronik-Paket

Motor könnte untenrum antrittsstärker sein

etwas träges Handling

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Speed Triple S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000 2016 und der Triumph Speed Triple S 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple S zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 109 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2015 wurden 36 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Speed Triple S. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000 wurde am 27.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple S veröffentlicht am 23.10.2011.

Preis Suzuki GSX-S1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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