Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 SE 2022
Übersicht - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022
Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.
Die Yamaha MT-09 2021 verfügt über einen 889 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, ein Schaltassistent und eine Traktionskontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während sie hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 189 kg.
Die Kawasaki Z900 SE 2022 verfügt über einen 948 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motor ist ebenfalls flüssigkeitsgekühlt und verfügt über eine Einspritzung. Im Gegensatz zur MT-09 hat die Z900 SE einen Vierzylindermotor. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, haben jedoch einen etwas größeren Durchmesser von 300 mm. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der MT-09. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 210 kg.
Yamaha MT-09 2021
Die Yamaha MT-09 2021 hat einige Stärken, die es zu erwähnen gilt. Zum einen gibt es keine Lastwechselreaktionen mehr, was zu einem stabileren Fahrverhalten führt. Der Motor liefert noch mehr Druck aus der Mitte und sorgt so für eine beeindruckende Beschleunigung. Das Elektronik-Paket ist überkomplett und umfasst unter anderem ABS, einen Schaltassistenten und eine Traktionskontrolle. Der Quickshifter funktioniert hervorragend und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Die integrierte Sitzposition ist sehr komfortabel und das Fahrwerk ist gut abgestimmt. Das Handling ist quirlig und sorgt für enormen Fahrspaß.
Die Kawasaki Z900 SE 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist kräftig und liefert eine beeindruckende Leistung. Die Fahrwerkskomponenten sind hochwertig und sorgen für eine gute Federung. Die Bremse ist stark und bietet eine hohe Verzögerung. Die Ergonomie ist gut und sorgt für eine angenehme Sitzposition. Das Handling auf der Rennstrecke ist einfach und macht Spaß.
Kawasaki Z900 SE 2022
Auf der anderen Seite hat die Yamaha MT-09 2021 einige Schwächen. Die Optik ist polarisierend und möglicherweise nicht jedermanns Geschmack. Das TFT-Display ist klein geraten und könnte größer sein. Das Vorderrad-Gefühl ist etwas indirekt und könnte verbessert werden. Der Tempomat ist nur in der SP-Variante erhältlich, was für einige Käufer möglicherweise enttäuschend ist.
Die Kawasaki Z900 SE 2022 hat eine Schwäche, nämlich das Fehlen eines Quickshifters. Dies könnte für einige Fahrer ein Nachteil sein, da ein Quickshifter das Schalten erleichtert und das Fahrerlebnis verbessert.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha MT-09 2021 und die Kawasaki Z900 SE 2022 beide starke Naked Bikes sind, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die MT-09 punktet mit einem überkompletten Elektronik-Paket, einem toll funktionierenden Quickshifter und einem gelungenen Fahrwerk. Die Z900 SE überzeugt mit einem kräftigen Motor, hochwertigen Fahrwerkskomponenten, einer starken Bremse und guter Ergonomie. Beide Motorräder bieten ein einfaches Handling und sorgen für viel Fahrspaß. Es kommt letztendlich auf die individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers an, um zu entscheiden, welches Modell am besten zu ihm passt.
Technische Daten Yamaha MT-09 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z900 SE 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-09 2021
Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.
Kawasaki Z900 SE 2022
Die SE ist eine würdige Weiterentwicklung der bereits sehr sportlichen und gutmütigen Kawasaki Z900. Doch nun können auch sportlich ambitionierte Besitzer ohne großen Kompromissen schnelle Runden auf Trackdays drehen. Die Komponenten von Öhlins und Brembo bringen echten Mehrwert, sodass nur mehr der Quickshifter vermisst wird.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2021 und der Kawasaki Z900 SE 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 SE 2022 um etwa 46% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 SE 2022 sind mehr Yamaha MT-09 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 SE zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z900 SE. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 37.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 SE veröffentlicht am 16.09.2021.