Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021
Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 und die Kawasaki Z H2 SE 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Speed Triple 1200 RS verfügt über einen 3-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 125 Nm, während die Z H2 SE einen 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137 Nm hat. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Speed Triple 1200 RS als auch die Z H2 SE eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite. Die Speed Triple 1200 RS ist mit einer Öhlins-Gabel ausgestattet, während die Z H2 SE eine Showa-Gabel hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk der Speed Triple 1200 RS verfügt über eine Einarmschwinge mit einem Öhlins-Monofederbein, während die Z H2 SE eine Zweiarmschwinge mit einem Showa-Monofederbein hat. Beide Hinterradfederungen sind aus Aluminium gefertigt.
Das Chassis der Speed Triple 1200 RS besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise, während das Chassis der Z H2 SE aus Stahl besteht und eine Gitterrohrbauweise aufweist. Beide Motorräder haben eine Doppelscheibenbremsanlage mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen sind radial und als Monoblock ausgeführt. Die Brembo-Marke ist sowohl bei der Speed Triple 1200 RS als auch bei der Z H2 SE vertreten.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die Speed Triple 1200 RS als auch die Z H2 SE über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Z H2 SE bietet jedoch zusätzliche Assistenzsysteme wie elektronisch einstellbares Fahrwerk, Launch-Control, Schaltassistent und Wheelie-Kontrolle.
Die Reifenabmessungen und der Radstand sind bei beiden Motorrädern ähnlich. Sie haben beide einen Vorderreifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, sowie einen Hinterreifen mit einer Breite von 190 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Speed Triple 1200 RS beträgt 1445 mm, während der Radstand der Z H2 SE 1455 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder beträgt 830 mm.
In Bezug auf das Gewicht und den Tankinhalt gibt es einen signifikanten Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die Speed Triple 1200 RS wiegt fahrbereit (mit ABS) 198 kg und hat einen Tankinhalt von 15,5 Litern. Die Z H2 SE hingegen wiegt fahrbereit (mit ABS) 240 kg und hat einen Tankinhalt von 19 Litern.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Speed Triple 1200 RS eine unglaublich universelle Maschine ist, die sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf sehr schnell fahren kann. Sie hat einen drehfreudigen und leistungsstarken Motor, einen Top Quickshifter und kann bei Bedarf leise gefahren werden. Das Fahrgefühl ist leicht und kompakt, und sie bietet auch in schnellen Kurven ein stabiles Fahrverhalten. Die Bremsen sind stark und das Fahrverhalten ist präzise. Allerdings hat die Speed Triple 1200 RS auch einige Schwächen wie Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten, einen etwas zu geringen Lenkeinschlag und einen engen Kniewinkel für große Menschen.
Die Z H2 SE hingegen zeichnet sich durch einen unfassbar starken Motor aus und bietet mit ihrem elektronisch einstellbaren Fahrwerk einen hohen Komfort. Sie hat eine eigenständige Optik mit gutem Windschutz für ein Naked Bike und eine gute Bremsanlage. Allerdings ist sie aufgrund ihres hohen Gewichts etwas schwerfälliger und der Lenker könnte etwas breiter sein.
Insgesamt bieten sowohl die Speed Triple 1200 RS als auch die Z H2 SE beeindruckende Leistungen und haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die je nach den individuellen Vorlieben des Fahrers berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 SE 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Was für ein Naked Bike! Die Kawasaki Z H2 SE besitzt eine Sache, die absolut süchtig macht: Ein Kompressor-Triebwerk, das wie ein Dampfkatapult arbeitet! Die 200 PS aus exakt einem Liter Hubraum scheinen sich tatsächlich bereits ab Standgas zu vereinen und zerren bis zum Begrenzer gemeinsam an der Kette. Mangelnde Stabilität kann man der Z H2 SE ebenfalls nicht vorwerfen, das elektronisch verstellbare Fahrwerk leistet gute Arbeit und vermittelt vor allem ausreichend Komfort. Mit fast 240 Kilo fahrfertig ist die Kawa natürlich kein Leichtgewicht und will schon ordentlich in die Radien gedrückt werden, aber als unhandlich darf man sie auch nicht bezeichnen. Ein etwas breiterer Lenker würde ihr schon dabei helfen. Die Optik ist klarerweise Geschmackssache, jedenfalls bietet die ausladende Front einen vergleichsweise guten Windschutz.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z H2 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 und der Kawasaki Z H2 SE 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z H2 SE 2021 um etwa 12% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z H2 SE 2021 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z H2 SE zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Kawasaki Z H2 SE. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 SE veröffentlicht am 23.11.2020.