Triumph Street Triple S 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Übersicht - Triumph Street Triple S 2018 vs Kawasaki Z650 2021

Die Triumph Street Triple S Modelljahr 2018 und die Kawasaki Z650 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Street Triple S bietet mit ihrem Dreizylinder-Motor eine beeindruckende Leistung von 113 PS und ein Drehmoment von 73 Nm. Die Z650 hingegen verfügt über einen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 68.2 PS und einem Drehmoment von 65.7 Nm. Somit hat die Street Triple S einen deutlichen Leistungsvorteil gegenüber der Z650.

Ein weiterer Unterschied liegt im Fahrwerk. Die Street Triple S verfügt über eine Upside-Down-Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Z650 hingegen hat eine konventionelle Telegabel vorne und ebenfalls eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Das Fahrwerk der Street Triple S bietet somit eine etwas fortschrittlichere Aufhängung und Einstellmöglichkeiten.

Auch in Bezug auf das Chassis gibt es Unterschiede. Die Street Triple S hat einen Aluminiumrahmen in Brückenbauweise, während die Z650 einen Stahlrahmen in Gitterrohrbauweise besitzt. Der Aluminiumrahmen der Street Triple S sorgt für eine leichtere Bauweise und trägt zur Agilität des Motorrads bei.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm bei der Street Triple S und 300 mm bei der Z650. Beide haben auch Zweikolben-Bremssättel. Die Street Triple S bietet jedoch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle, während die Z650 nur über ABS verfügt.

Die Reifendimensionen sind bei beiden Motorrädern ähnlich, wobei die Street Triple S vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat, während die Z650 ebenfalls einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Hinten hat die Street Triple S einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die Z650 einen Reifen mit einer Breite von 160 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat.

Der Radstand und die Sitzhöhe sind bei beiden Motorrädern identisch, wobei der Radstand 1410 mm beträgt und die Sitzhöhe bei der Street Triple S 810 mm und bei der Z650 790 mm beträgt. Der Tankinhalt der Street Triple S ist mit 17.4 Litern etwas größer als der der Z650 mit 15 Litern.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Die Street Triple S hat einige Stärken, darunter ein tolles Handling, einen genialen Sound, eine wunderschöne Optik, einen komfortablen Sitz, einen großen Tank und zwei Fahrmodi. Die Z650 hingegen punktet mit einem zugänglichen Zweizylinder-Motor, kompakten Ausmaßen, einer niedrigen Sitzhöhe, einem stabilen Fahrwerk, einem TFT-Display mit Konnektivität und einer erwachsenen Optik.

Allerdings hat die Street Triple S auch einige Schwächen, insbesondere das Fahrwerk und die technische Ausstattung, die Luft nach oben lassen. Die Z650 hingegen könnte für große FahrerInnen möglicherweise unbequem sein und der Adrenalinspiegel im Sattel ist geringer als bei der Konkurrenz.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple S Modelljahr 2018 als auch die Kawasaki Z650 Modelljahr 2021 verschiedene Vor- und Nachteile, die je nach individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers zu berücksichtigen sind.

Technische Daten Triumph Street Triple S 2018 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2021

Triumph Street Triple S 2018
Kawasaki Z650 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung83 mm
HubHub53.4 mmHub60 mm
LeistungLeistung113 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment73 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,100 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.65 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg110 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg124 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.2 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf104.3 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Sauberes Ansprechverhalten, toller Sound und fahraktive Sitzposition - die Street Triple S bietet ein komfortables und zugleich sportliches Fahrgefühl. Das Nakedbike fährt sich ausgesprochen zielgenau sowie agil und bietet viel Komfort, auch bei längeren Ausfahrten, bei denen man sich auch am großen 17,4 Liter-Tank erfreut. Die elektronische Drosselklappensteuerung sorgt für ein präzises Ansprechen und macht das Einstellen verschiedener Fahrmodi möglich. Positiv empfanden wir außerdem die für einen Triple vergleichsweise sehr geringen Vibrationen und die angenehme Geometrie des Fahrzeuges. Das Fahrwerk ist, verglichen mit den anderen Bikes des Tests und seinen zwei Geschwistern R und RS, etwas lasch - dafür überzeugte der geniale, heiser röhrende Dreizylinder-Klang, der unsere Herzen auf jeden Fall höher schlagen ließ!

Tolles Handling

Genialer Sound

Wunderschöne Optik

Komfortabler Sitz

Großer Tank

2 Fahrmodi

Fahrwerk und technische Ausstattung lassen Luft nach oben

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple S vs Kawasaki Z650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple S 2018 und der Kawasaki Z650 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple S zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Kawasaki Z650. Seit Modelljahr 2017 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple S geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple S wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Triumph Street Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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