BMW F 800 GS 2011 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Übersicht - BMW F 800 GS 2011 vs BMW R 1200 GS 2017

Die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 und die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine solide Verarbeitung, jedoch gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden.

Die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2011 verfügt über einen 798 ccm Motor mit einer Bohrung von 82 mm und einem Hub von 75,6 mm. Sie leistet 86 PS und ein Drehmoment von 83 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und das Motorrad hat zwei Zylinder. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrkonstruktion, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm und der Radstand liegt bei 1578 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 880 mm und der Tankinhalt beträgt 16 Liter.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2017 hat einen größeren Motor mit einem Hubraum von 1170 ccm. Die Bohrung beträgt 101 mm und der Hub 73 mm. Die Leistung beträgt 125 PS und das Drehmoment 125 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb und das Motorrad hat ebenfalls zwei Zylinder. Das Fahrwerk besteht aus einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Brückenkonstruktion, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm und der Radstand liegt bei 1507 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 850 mm und der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2011 hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Sie ist voll ausgestattet mit Sonderausstattung und hinterlässt einen imposanten Eindruck. Die Verarbeitung ist von hoher Qualität und das Fahrwerk bietet ein angenehmes Fahrerlebnis.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2017 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einem beliebten Modell machen. Das Konzept des Motorrads ist gereift und der Motor bietet eine starke Leistung. Das Handling ist einfach und die Bremsen sind kräftig. Zusätzlich verfügt das Motorrad über einstellbare Modi und Traktionskontrolle, was die Fahreigenschaften verbessert. Es gibt auch ein umfangreiches Angebot an Sonderausstattungen, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden. Das Motorrad hat ein gutes Image und behält seinen Wert.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2011 hat keine offensichtlichen Schwächen, die erwähnt werden müssen.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2017 hat jedoch einige Schwächen. Viele der Features sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Zudem ist der Boxermotor in richtig hartem Gelände exponiert, was zu Schäden führen kann.

Insgesamt sind sowohl die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2011 als auch die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2017 solide Motorräder mit beeindruckenden Leistungsdaten. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 800 GS 2011 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2017

BMW F 800 GS 2011
BMW R 1200 GS 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung101 mm
HubHub75.6 mmHub73 mm
LeistungLeistung86 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,700 U/min
DrehmomentDrehmoment83 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,570 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
LängeLänge2,320 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite945 mmBreite953 mm
RadstandRadstand1,578 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.

Voll bestückt mit Sonderausstattung

imposanter Eindruck

gute Verarbeitung

angenehmes Fahrwerk.

Nix

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.

gereiftes Konzept

starker Motor

einfaches Handling

kräftige Bremsen

einstellbareModi und Traktionskontrolle

umfangreiches Ausstattungsangebot

gutes Image und Werterhalt

viele Features aufpreispflichtig

Boxer in richtig hartem Gelände exponiert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 GS vs BMW R 1200 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 GS 2011 und der BMW R 1200 GS 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2008 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 GS geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die BMW F 800 GS wurde am 07.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.

Preis BMW F 800 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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