KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Übersicht - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 690 Duke 2019

Die KTM 690 Duke R des Modelljahres 2013 und die KTM 690 Duke des Modelljahres 2019 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen 1-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 690 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Kühlung. Der Motor der 2019er Duke leistet jedoch etwas mehr Power mit 73 PS im Vergleich zu den 70 PS der 2013er Duke R. Das Drehmoment bleibt mit 70 Nm bei beiden Modellen gleich.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Das Chassis besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und radialer Technologie von Brembo ausgestattet. Beide Modelle verfügen über das Assistenzsystem Ride by Wire.

Die Daten und Abmessungen der beiden Modelle sind ebenfalls nahezu identisch. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 160 mm und der Durchmesser der Hinterräder beträgt ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und der Tankinhalt beträgt 14 l. Der einzige Unterschied besteht in der Sitzhöhe, die bei der 2019er Duke auf 835 mm reduziert wurde, im Vergleich zu 865 mm bei der 2013er Duke R.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Die KTM 690 Duke R des Modelljahres 2013 hat einige besondere Stärken. Sie ist mit Monobloc-Bremsen ausgestattet, die eine hervorragende Bremsleistung bieten. Außerdem verfügt sie über einen Akrapovic-Auspuff, der nicht nur gut aussieht, sondern auch den Sound des Motorrads verbessert. Die WP-Federelemente sorgen für eine optimale Federung und Dämpfung. Ein weiterer Vorteil der 2013er Duke R ist ihre höhere Schräglagenfreiheit, die eine sportliche Fahrweise ermöglicht.

Die KTM 690 Duke des Modelljahres 2019 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist kräftiger und bietet mit 73 PS etwas mehr Leistung als das Vorgängermodell. Dies macht die 2019er Duke noch agiler und schneller. Sie ist auch alltagstauglicher, da sie mit vielen technischen Helferlein ausgestattet ist, die das Fahren erleichtern und sicherer machen. Die 2019er Duke ist außerdem sehr wendig und laufruhig, was sie zu einem idealen Motorrad für den Stadtverkehr und kurvige Straßen macht.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Die KTM 690 Duke R des Modelljahres 2013 hat jedoch auch einige Schwächen. Der fehlende Komfort kann auf längeren Fahrten unangenehm sein. Außerdem bietet das Motorrad keinen Wetterschutz, was bei schlechtem Wetter zu einem Problem werden kann.

Die KTM 690 Duke des Modelljahres 2019 hat auch einige Schwächen. Einige Fahrer empfinden sie möglicherweise nicht als "echte" Einzylinder-Duke, da sie aufgrund der höheren Leistung und der technischen Verbesserungen weniger rau und charakteristisch ist.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke R des Modelljahres 2013 als auch die KTM 690 Duke des Modelljahres 2019 eine beeindruckende Leistung und Fahrerlebnis. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 690 Duke R 2013 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2013
KTM 690 Duke 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung102 mm
LeistungLeistung70 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment70 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungKipphebel, OHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum690 ccmHubraum690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,466 mmRadstand1,466 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von865 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Dass die KTM 690 Duke R das bessere Motorrad ist, steht schon alleine bei der äußeren Betrachtung der beiden Maschinen fest. Der Akrapovic-Auspuff und die WP-Federelemente funktionieren und klingen einfach besser.

Monobloc-Bremsen

Akrapovic-Auspuff

WP-Federelemente

höhere Schräglagenfreiheit

fehlender Komfort

kein Wetterschutz

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.

kräftiger Motor

alltagstauglich

viele technische Helferlein

wendig

laufruhig

für manche keine "echte" Einzylinder-Duke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke R 2013 und der KTM 690 Duke 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 65 Tagen für die KTM 690 Duke R. Seit Modelljahr 2010 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke R geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke R wurde am 02.12.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.

Preis KTM 690 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH