Suzuki SV 650 2017 vs. Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Übersicht - Suzuki SV 650 2017 vs Triumph Trident 660 2021

Die Suzuki SV 650 aus dem Modelljahr 2017 ist ein Naked Bike mit einem V-Motor. Mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 64 Nm bietet der Motor ausreichend Power für ein sportliches Fahrerlebnis. Die Gemischaufbereitung erfolgt über eine Einspritzung. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird flüssig gekühlt. Mit einem Hubraum von 645 ccm bietet die SV 650 ausreichend Durchzugskraft.

Das Fahrwerk der SV 650 besteht vorne aus einer konventionellen Telegabel und hinten aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsanlage vorne besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 290 mm und Zweikolbenbremsen. Als Assistenzsystem ist ABS vorhanden.

Die Reifen der SV 650 haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 160 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das fahrbereite Gewicht der SV 650 mit ABS beträgt 197 kg. Der Tankinhalt beträgt 13,8 l.

Die Stärken der Suzuki SV 650 aus dem Modelljahr 2017 liegen in ihrem geschmeidigen Motor, ihrem spielerischen Handling und ihrem tollen Fahrwerk. Der Motor bietet eine gute Leistungsentfaltung und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Das Handling ist agil und ermöglicht ein einfaches Manövrieren in Kurven. Das Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Jedoch hat die SV 650 auch eine Schwäche, nämlich die Bremse. Diese wird als zu schwach empfunden und könnte mehr Biss haben.

Im Gegensatz dazu ist die Triumph Trident 660 aus dem Modelljahr 2021 ein Naked Bike mit einem Reihenmotor. Mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm bietet der Dreizylinder-Motor eine kräftige Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über eine Einspritzung. Der Motor verfügt über drei Zylinder und wird flüssig gekühlt. Mit einem Hubraum von 660 ccm bietet die Trident 660 noch mehr Power als die SV 650.

Das Fahrwerk der Trident 660 besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel und hinten aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Perimeterbauart. Die Bremsanlage vorne besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolbenbremsen. Als Assistenzsysteme sind ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle vorhanden. Optional kann ein Quickshifter mit Blipper installiert werden.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Die Reifen der Trident 660 haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1401 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das fahrbereite Gewicht der Trident 660 mit ABS beträgt 189 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Stärken der Triumph Trident 660 aus dem Modelljahr 2021 liegen in ihrem kräftigen Dreizylinder-Triebwerk, ihrem überraschend guten Fahrwerk und ihren guten Bremsen für diese Klasse. Der Motor bietet eine beeindruckende Leistung und sorgt für schnelle Beschleunigung und hohen Fahrspaß. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Bremsen bieten eine zuverlässige Verzögerung und ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten. Zudem verfügt die Trident 660 über eine umfangreiche Elektronikausstattung, die Fahrmodi und Traktionskontrolle umfasst. Optional kann ein Quickshifter mit Blipper installiert werden. Die Bedienung der Trident 660 ist einfach und zugänglich.

Jedoch hat die Trident 660 auch eine Schwäche, nämlich die Traktionskontrolle. Diese wird als insgesamt sehr defensiv empfunden und könnte mehr Spielraum für sportliches Fahren bieten.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV 650 aus dem Modelljahr 2017 als auch die Triumph Trident 660 aus dem Modelljahr 2021 solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die SV 650 punktet mit ihrem geschmeidigen Motor und ihrem spielerischen Handling, während die Trident 660 mit ihrem kräftigen Dreizylinder-Triebwerk und ihrer umfangreichen Elektronikausstattung überzeugt. Beide Modelle bieten ein tolles Fahrwerk und gute Bremsen, wobei die SV 650 eine schwächere Bremse hat und die Trident 660 eine defensivere Traktionskontrolle. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki SV 650 2017 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2017
Triumph Trident 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung74 mm
HubHub62.6 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung76 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,100 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum645 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartPerimeter

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite760 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,080 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)197 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt13.8 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Die Suzuki SV 650 wird von einer langen Historie voller Erfolg begleitet, die bestimmt noch lange anhält. Ihr geschmeidiger V2 überzeugt mit sehr sanftem Ansprechverhalten und viel Drehmoment. Kompakte Ausmaße helfen dabei, das Motorrad sehr kompakt wirken zu lassen. Einsteigern wird das sehr entgegen kommen. Auch das Fahrwerk punktet mit spielerischem Handling. Leider ist die Bremswirkung aber nicht auf dem Level, auf dem man es sich bei so einem potenten Fahrzeug erwartet.

geschmeidiger Motor

spielerisches Handling

tolles Fahrwerk

zu schwache Bremse

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.

kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse

umfangreiche Elektronikausstattung

optionaler Quickshifter mit Blipper

einfache und zugängliche Bedienung

Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV 650 2017 und der Triumph Trident 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Trident 660 2021 um etwa 30% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2021 sind weniger Suzuki SV 650 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2005 wurden 25 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV 650 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Suzuki SV 650 wurde am 26.09.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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