Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

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Übersicht - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Triumph Tiger Sport 2014

Die Triumph Speed Twin 1200 des Modelljahres 2019 ist ein Naked Bike, das mit seiner wunderschönen Gestaltung und Liebe zum Detail beeindruckt. Sogar die nicht sofort sichtbaren Details sind gut durchdacht und ansprechend gestaltet. Mit einer niedrigen Sitzhöhe bietet sie eine zugängliche und einfache Handhabung, die sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Anfänger geeignet ist. Der Motor mit einem Hubraum von 1200 ccm und einer Leistung von 97 PS sorgt für eine angenehme Fahrerfahrung. Die Kombination aus einem Drehmoment von 112 Nm und einer Kette als Antrieb verleiht der Speed Twin 1200 eine gute Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Mit ihrem Zwei-Zylinder-Motor und der flüssigen Kühlung ist sie auch bei längeren Fahrten zuverlässig.

Das Fahrwerk der Speed Twin 1200 ist gut ausgestattet, mit einer Upside-Down-Telegabel vorne und der Möglichkeit, die Federvorspannung hinten einzustellen. Der Rahmenbauart des Zentralrohrs verleiht dem Motorrad Stabilität und eine solide Struktur. Die Bremsen an der Vorderseite, mit Vierkolben und der Marke Brembo, bieten eine gute Bremsleistung und Sicherheit. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 807 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14,5 Litern.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Die Triumph Tiger Sport des Modelljahres 2014 ist eine Enduro-Maschine mit einem sportlichen und eigenständigen Design. Sie zeichnet sich durch einen kräftigen Dreizylinder-Motor aus, der mit einem Hubraum von 1050 ccm und einer Leistung von 125 PS beeindruckt. Der Motor bietet ein Drehmoment von 104 Nm und wird ebenfalls von einer Kette angetrieben. Die flüssige Kühlung sorgt für eine gute Wärmeableitung und eine zuverlässige Leistung.

Das Fahrwerk der Tiger Sport 2014 ist mit einer konventionellen Telegabel vorne und der Möglichkeit, die Druck- und Zugstufe hinten einzustellen, gut ausgestattet. Der Rahmenbauart der Brücken verleiht dem Motorrad Stabilität und eine solide Struktur. Die Bremsen an der Vorderseite, mit Vierkolben und der Marke Nissin, bieten eine ausgezeichnete Bremsleistung und Sicherheit. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1540 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.

Die Speed Twin 1200 2019 hat einige Schwächen, die beachtet werden sollten. Der spitzere Kniewinkel kann für große Personen unbequem sein und das Ansprechverhalten im Sport-Modus kann leicht ruppig sein. Ein weiterer Nachteil, der während eines Tests festgestellt wurde, war eine quietschende Hinterbremse.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Die Tiger Sport 2014 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Handling im engen Winkelwerk kann störrisch sein und das Motorrad ist nicht für den Geländeeinsatz geeignet.

Insgesamt bietet die Triumph Speed Twin 1200 2019 eine wunderschöne Gestaltung, eine niedrige Sitzhöhe und ein zugängliches Handling. Mit ihrem 1200 ccm Motor und 97 PS ist sie einfach zu fahren, aber trotzdem emotional. Die Tiger Sport 2014 punktet mit ihrem sportlichen Design, einem kräftigen Dreizylinder-Motor, einer bequemen Sitzposition, ausgezeichneten Bremsen und einem stabilen Fahrwerk. Allerdings ist das Handling im engen Winkelwerk störrisch und das Motorrad ist nicht für den Geländeeinsatz geeignet.

Technische Daten Triumph Speed Twin 1200 2019 im Vergleich zu Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Tiger Sport 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung97.6 mmBohrung79 mm
HubHub80 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung97 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung9,400 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,950 U/minU/min bei Drehmoment4,300 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite760 mmBreite835 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,540 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von807 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Die Triumph Speed Twin 1200 wirkt auf den Fotos wie ein prächtiges aber auch mächtiges Motorrad. Doch schon beim Probesitzen wird sie schmal und zierlich. Bei der Probefahrt geht sie noch weiter. Sie ist ein zugängliches und einfach zu fahrendes Motorrad. Eigentlich ist sie klein, kompakt und quirlig. Eine gute Wahl wenn du 1200 ccm und 97 PS fahren möchtest und immer dachtest das sei eigentlich viel zu viel. Im Detail ist die Triumph liebevoll und schön verarbeitet. Ein herzerwärmendes Motorrad.

Wunderschön gestaltet - auch bei den nicht sofort sichtbaren Details

niedrige Sitzhöhe

zugängliches und einfaches Handling

1200ccm und 97 PS - einfach zu fahren aber trotzdem emotional serviert

Spitzer Kniewinkel für große Personen

leicht ruppiges Ansprechverhalten im Sport-Modus

quietschende Hinterbremse beim Test

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Im direkten Vergleich mit ihrer kleinen Schwester Tiger 800 XC kann die Tiger Sport 1050 nur in einem Kapitel voll punkten: Die Bremsen sind extrem ausgewogen und packen ordentlich zu, wenn man es braucht. In den meisten anderen Disziplinen kann sie sich aber nicht durchsetzen. Vor allem beim Handling benimmt sich die große 1050er viel störrischer als die kleine Schwester. Da sie auch nicht wirklich Offroad nutzbar ist, engt sich ihr Aktionsradius gegenüber der Tiger 800 XC stark ein. Geht es aber um einen universellen Partner für die Straße, der neben einer angenehmen Sitzposition auch ein gewisses Maß an Sport bieten soll, ist die Tiger Sport 1050 gewiss nicht die falsche Wahl.

Sportliches und eigenständiges Design

kräftiger Dreizylinder-Motor

guter Klang

bequeme Sitzposition

ausgezeichnete Bremsen

stabiles Fahrwerk

Störrisches Handling im engen Winkelwerk

nicht geländetauglich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Tiger Sport

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Twin 1200 2019 und der Triumph Tiger Sport 2014. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger Sport zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Twin 1200 geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Triumph Tiger Sport. Der erste Bericht für die Triumph Speed Twin 1200 wurde am 04.12.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger Sport veröffentlicht am 21.01.2007.

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger Sport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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