KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Duke 2020

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die sich in einigen wichtigen Punkten unterscheiden.

Die KTM 890 Adventure 2021 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der eine lineare und extrem souveräne Leistungsentfaltung bietet. Mit 105 PS und einem Hubraum von 889 ccm ist dieser Motor ideal für Abenteuerfahrten geeignet. Die Bremsen der 890 Adventure sind sehr fein dosierbar und bieten eine ausgezeichnete Verzögerung. Das Motorrad verfügt über umfassende Elektronik, einschließlich ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Ergonomie der 890 Adventure ist sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren gut geeignet. Die niedrige Sitzhöhe von 850 mm ermöglicht es auch kleineren Fahrern, das Motorrad bequem zu fahren. Ein weiteres Highlight der 890 Adventure ist der Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht und den Fahrspaß verdoppelt. Das Motorrad hat auch einen niedrigen Schwerpunkt, der zu einem tollen Handling beiträgt.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 790 Duke 2020 hat ebenfalls einen leistungsstarken Motor mit 105 PS und einem Hubraum von 799 ccm. Der Zweizylinder-Motor ist drehfreudig und bietet eine gute Leistungsentfaltung. Die 790 Duke verfügt serienmäßig über einen Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Das Fahrwerk der 790 Duke ist gut abgestimmt und sorgt für ein spielerisches Handling. Die hochwertige Elektronik umfasst ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Das Motorrad ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen klar und deutlich anzeigt. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der 790 Duke ist ebenfalls gut.

Die KTM 890 Adventure 2021 hat jedoch einige Schwächen. Die Aufpreispolitik bei den Extras kann den Preis des Motorrads schnell erhöhen. Die Teleskopgabel an der Vorderseite ist nicht einstellbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat sind nicht serienmäßig enthalten und müssen separat erworben werden.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die KTM 790 Duke 2020 hat nur eine Schwäche, nämlich dass das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar ist.

Insgesamt sind sowohl die KTM 890 Adventure 2021 als auch die KTM 790 Duke 2020 hochwertige Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die 890 Adventure bietet eine beeindruckende Leistung und umfassende Elektronik, während die 790 Duke mit ihrem drehfreudigen Motor, dem Quickshifter und dem spielerischen Handling punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Adventure 2021 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung88 mm
HubHub68.8 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum889 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg200 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,528 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure 2021 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2021 um etwa 39% höher. Die KTM 890 Adventure 2021 erfährt einen Verlust von 1.210 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 140 EUR für die KTM 790 Duke 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind weniger KTM 890 Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2021 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure wurde am 22.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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