KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Übersicht - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 690 Duke 2019

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 und die KTM 690 Duke Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Bedürfnisse konzipiert sind.

Die KTM 790 Duke 2020 zeichnet sich durch ihren drehfreudigen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 105 PS aus. Mit ihrem flüssigkeitsgekühlten 799 ccm Motor bietet sie eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment. Im Vergleich dazu verfügt die KTM 690 Duke 2019 über einen kräftigen Einzylinder-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Hubraum von 690 ccm. Obwohl der Einzylinder-Motor weniger Leistung bietet, ist er aufgrund seiner Laufruhe und Alltagstauglichkeit bei vielen Fahrern beliebt.

Beide Modelle verfügen über eine hochwertige Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderachse und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein an der Hinterachse. Das Fahrwerk der KTM 790 Duke 2020 ist jedoch besser einstellbar, da sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse individuell angepasst werden können. Bei der KTM 690 Duke 2019 kann nur die Federvorspannung hinten eingestellt werden.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle einen Rahmen aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauart, was ihnen eine hohe Stabilität und Steifigkeit verleiht. Die Bremsen an der Vorderachse sind bei beiden Modellen mit Vierkolben-Radialbremszangen ausgestattet, wodurch eine hohe Bremsleistung gewährleistet wird.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die KTM 690 Duke 2019 hat zusätzlich das Ride-by-Wire-System, das eine präzisere Gasannahme ermöglicht.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 120 mm an der Vorderachse und einen 17-Zoll-Reifen. Die KTM 790 Duke 2020 hat jedoch einen breiteren Reifen mit einer Breite von 180 mm an der Hinterachse im Vergleich zum 160 mm breiten Reifen der KTM 690 Duke 2019.

Der Radstand der KTM 790 Duke 2020 beträgt 1475 mm, während der der KTM 690 Duke 2019 bei 1466 mm liegt. Die Sitzhöhe der KTM 790 Duke 2020 beträgt 825 mm, während die KTM 690 Duke 2019 eine etwas höhere Sitzhöhe von 835 mm hat. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 790 Duke 2020 mit ihrem drehfreudigen Zweizylinder-Motor, dem Quickshifter, dem tollen Fahrwerkssetup, dem spielerischen Handling und dem hochwertigen Elektronikpaket eine gute Wahl für Fahrer ist, die eine leistungsstarke und technisch fortschrittliche Naked Bike suchen. Die KTM 690 Duke 2019 hingegen punktet mit ihrem kräftigen Motor, ihrer Alltagstauglichkeit, den vielen technischen Helferlein, ihrer Wendigkeit und Laufruhe. Einige Fahrer könnten jedoch die KTM 690 Duke 2019 aufgrund ihres Einzylinder-Motors nicht als "echte" Einzylinder-Duke betrachten.

Technische Daten KTM 790 Duke 2020 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2019

KTM 790 Duke 2020
KTM 690 Duke 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung102 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung73 PS
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungKipphebel, OHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg135 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg135 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,466 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.

kräftiger Motor

alltagstauglich

viele technische Helferlein

wendig

laufruhig

für manche keine "echte" Einzylinder-Duke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs KTM 690 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2020 und der KTM 690 Duke 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 790 Duke. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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