Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 R 2020
Übersicht - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
Die Triumph Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2013 beeindruckt mit einem straffen und spielerischen Fahrwerk, das Agilität und ein geringes Gewicht ermöglicht. Die kräftige Bremse sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis, während gleichzeitig Komfort geboten wird. Ein kleiner Nachteil ist jedoch, dass die Bremsanlage gegen Ende etwas brachial wirken kann.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Im Vergleich dazu bietet die Triumph Street Triple 765 R aus dem Modelljahr 2020 einige bemerkenswerte Stärken. Das breite nutzbare Drehzahlband ermöglicht eine vielseitige Leistungsentfaltung und die aktive Sitzposition sorgt für ein engagiertes Fahrgefühl. Die hohe Stabilität der Maschine ist beeindruckend und das Getriebe mit Schaltassistent funktioniert einwandfrei. Das Fahrwerk der 765 R ist von erstklassiger Qualität.
Jedoch gibt es auch einige Schwächen bei der Triumph Street Triple 765 R. Die Traktionskontrolle regelt etwas zu früh ein, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Die Sitzbank bietet wenig Grip, was zu einem unangenehmen Gefühl beim Fahren führen kann. Außerdem ist das Display der Maschine veraltet und könnte eine Aktualisierung gebrauchen.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Insgesamt kann man sagen, dass beide Motorräder ihre Vorzüge haben. Die Triumph Street Triple 675 R aus dem Jahr 2013 ist ein agiles und komfortables Naked Bike mit einer starken Bremsanlage. Die Triumph Street Triple 765 R aus dem Jahr 2020 bietet ein breites nutzbares Drehzahlband, eine aktive Sitzposition und ein erstklassiges Fahrwerk. Jedoch gibt es bei der 765 R einige Schwächen wie die früh regelnde Traktionskontrolle, die Sitzbank mit wenig Grip und das veraltete Display.
Technische Daten Triumph Street Triple 675 R 2013 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 675 R 2013
Wer ein quirliges Naked Bike des mittleren Segments sucht, das vor allem bei sportlichen Fahrten auf der Landstraße Spaß macht, ist mit der Street Triple 675 R bestens bedient. Ob sich der überschaubare Aufpreis für das R auszahlt, sollte man danach entscheiden, ob man das Fahrwerk auch wirklich verstellen möchte, oder ohnehin im gut gewählten Grund-Setup lässt.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 675 R 2013 und der Triumph Street Triple 765 R 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 675 R zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2009 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 675 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 675 R wurde am 20.07.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.
