Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. BMW S 1000 XR 2017

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

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Übersicht - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs BMW S 1000 XR 2017

Die Suzuki GSX-S1000F Modelljahr 2016 und die BMW S 1000 XR Modelljahr 2017 sind beide Sporttourer-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Suzuki GSX-S1000F 2016 bietet einen aufregenden Motor mit einer Leistung von 149 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Die Bremsen sind von Brembo und sehr stark. Das Motorrad verfügt über eine feine Traktionskontrolle und bietet ein tolles Zubehörangebot. Der Motor hat eine Reihe von 4 Zylindern und einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk verfügt vorne über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe verbaut. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit radialer Technologie. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads mit ABS beträgt 214 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Die BMW S 1000 XR 2017 bietet eine höhere Leistung von 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm. Die Bremsen sind ebenfalls stark und das Motorrad verfügt über eine ordentliche Serienausstattung sowie ein umfangreiches Zubehörangebot. Es sind auch zahlreiche HP Parts verfügbar. Der Motor hat ebenfalls eine Reihe von 4 Zylindern und einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk verfügt vorne über eine konventionelle Telegabel mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe verbaut. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit radialer Technologie. Das Motorrad verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1548 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 840 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads mit ABS beträgt 228 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Die Stärken der Suzuki GSX-S1000F 2016 liegen in ihrem aufregenden Motor, den starken Brembo-Bremsen, dem tollen Zubehörangebot und der feinen Traktionskontrolle. Die BMW S 1000 XR 2017 hingegen bietet einen Leistungszuwachs, starke Bremsen und Motor, eine ordentliche Serienausstattung sowie ein umfangreiches Zubehörangebot und zahlreiche HP Parts. Das Fahrverhalten der BMW ist präzise und stabil.

Die Schwächen der Suzuki GSX-S1000F 2016 liegen darin, dass das ABS nicht sportlich genug ist, der Windschutz beschränkt ist und der Kniewinkel etwas zu spitz ist. Bei der BMW S 1000 XR 2017 hingegen ist der Beinbereich aufgrund des 4-Zylinder-Motors etwas breit, der Lenker sehr breit und für kleinere Fahrer ist eine niedrige Sitzbank notwendig.

Technische Daten Suzuki GSX-S1000F 2016 im Vergleich zu BMW S 1000 XR 2017

Suzuki GSX-S1000F 2016
BMW S 1000 XR 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung80 mm
HubHub59 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung149 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,183 mm
BreiteBreite795 mmBreite940 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,548 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)214 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Die GSX-S1000F ist im Grunde eine GSX-S1000, mit der sie die gesamte Geometrie teilt, mit ein bisschen Mehrwert, der sich aber ziemlich bezahlt macht. Mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, mehr Windschutz und insgesamt besser mit dem Charakter des Motors kompatibel. Der GSX-R Motor ist immer noch eine Macht, auch wenn ihm untenrum etwas der Saft ausgegangen ist. Suzuki bietet auch hier ein tolles Preis/Leistungsverhältnis.

oben aufregender Motor

starke brembo Bremsen

tolles Zubehör

feine Traktionskontrolle

ABS nicht sportlich genug

Windschutz beschränkt

Kniewinkel etwas zu spitz

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Die S 1000 XR gehört mit ihrem nun 165 PS starken Supersport-Aggregat verbunden mit der Geometrie und dem Komfort einer Bigenduro zu den schnellsten Motorrädern auf der öffentlichen Straße. Das umfangreiche Zubehörprogramm macht sie je nach Bedarf noch schneller oder noch bequemer. Mit einer Sitzhöhe von 840 mm und einem langen Schrittbogen ist sie allerdings für kleinere Fahrer bedingt geeignet. Die 790 mm hohe Sitzbank schafft allerdings Abhilfe. So stark wie der Motor sind auch die Bremsen, die XR überzeugt mit Präzision und vor allem Stabilität. Trotz wahnsinniger Performance fühlt man sich gut und sicher aufgehoben, wie man sich das von einer BMW erwartet.

Leistungszuwachs

starke Bremsen und Motor

ordentliche Serienausstattung

umfangreiches Zubehör

zahlreiche HP Parts verfügbar

präzises und stabiles Fahrverhalten

durch 4-Zylinder im Beinbereich etwas breit

sehr breiter Lenker

für kleinere Fahrer niedrige Sitzbank notwendig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000F vs BMW S 1000 XR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000F 2016 und der BMW S 1000 XR 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2017 um etwa 35% höher. Die Suzuki GSX-S1000F 2016 erfährt einen Verlust von 470 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 800 EUR für die BMW S 1000 XR 2017 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 XR 2017 sind weniger Suzuki GSX-S1000F 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 XR zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 140 Tagen für die Suzuki GSX-S1000F. Seit Modelljahr 2015 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000F geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW S 1000 XR. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000F wurde am 30.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 XR veröffentlicht am 21.10.2014.

Preis Suzuki GSX-S1000F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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