Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Übersicht - Yamaha MT-09 2017 vs Yamaha MT-07 2021

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes von Yamaha, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Yamaha MT-09 2017 zeichnet sich durch ihr Öhlins Fahrwerk aus, das eine extreme Bereicherung darstellt. Durch die Installation eines Akrapovic Auspuffs wird nicht nur die Optik verbessert, sondern auch der Sound des Motorrads. Die Magura HC3 Radialbremspumpe sorgt für ein göttliches Bremsgefühl und die Carbon2Race Abdeckungen bieten eine grandiose Optik. Die Kombination aus Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken ist sehr effektiv und trägt zu einem angenehmen Fahrgefühl bei.

Die Yamaha MT-07 2021 hingegen überzeugt mit ihrem großartigen Motor, der eine gute Leistung von 73,4 PS liefert. Die Ergonomie des Motorrads ist angenehm und sorgt für eine komfortable Fahrposition. Das Bremsgefühl ist transparent und ermöglicht eine präzise Kontrolle über das Motorrad. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut und das Fahrverhalten ist durchschaubar. Die MT-07 bietet einen guten Mix aus cool und praktisch.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Bei der Yamaha MT-09 2017 sind jedoch einige Schwächen zu beachten. Der finanzielle Aufwand für die Verbesserungen am Motorrad kann hoch sein und es erfordert viel Arbeitszeit, um die gewünschten Modifikationen vorzunehmen. Zudem besteht eine Eintragungspflicht für bestimmte Teile und das ECU Flash ist nicht straßenlegal.

Die Yamaha MT-07 2021 hat hingegen nur eine Schwäche, nämlich dass das Fahrwerk seine Grenzen bei sehr sportlicher Fahrweise findet. Für den durchschnittlichen Fahrer sollte dies jedoch kein Problem darstellen.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 2017 als auch die Yamaha MT-07 2021 eine gute Leistung und Fahrerlebnis. Die MT-09 ist leistungsstärker mit 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm, während die MT-07 73,4 PS und ein Drehmoment von 67 Nm bietet. Beide Motorräder haben eine Reihe von Fahrassistenzsystemen wie ABS und bieten eine gute Kontrolle und Sicherheit auf der Straße.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Die Yamaha MT-09 2017 hat einen größeren Hubraum von 847 ccm im Vergleich zum Hubraum von 689 ccm der MT-07 2021. Das Gewicht der MT-09 liegt bei 193 kg, während die MT-07 leichter ist und ein Gewicht von 184 kg hat. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 14 Liter.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Die MT-09 2017 hat eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, während die MT-07 2021 eine konventionelle Telegabel hat. Der Radstand der MT-09 beträgt 1440 mm, während der Radstand der MT-07 1400 mm beträgt. Die Sitzhöhe der MT-09 liegt bei 815 mm, während die MT-07 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 805 mm hat.

Insgesamt bieten beide Motorräder eine gute Auswahl für Naked Bike Liebhaber. Die MT-09 2017 ist leistungsstärker und bietet einige zusätzliche Modifikationsmöglichkeiten, erfordert jedoch einen höheren finanziellen Aufwand. Die MT-07 2021 hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein angenehmes Fahrverhalten. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 2017 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-07 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung80 mm
HubHub59.1 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg137 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf103 mmNachlauf90 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite815 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)184 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Abschließend kann ich nach etlichen Stationen über die gesamte Saison hindurch auf ein tolles Ergebnis blicken. Sowohl in Sachen Performance als auch Optik steht unsere MT-09 perfekt da. Das Fahrwerk war vermutlich unser wichtigstes Thema. Wo zuvor in schnellen Kurven deutlich (zu viel) Bewegung im Heck war, wird nun ohne mit der Wimper zu zucken, drüber gebügelt. Das verbaute STX 46 Federbein ist in der Grundauslegung recht straff, schafft es aber auch problemlos durch den Alltag ohne unangenehm zu sein. Dank großzügiger Einstellmöglichkeiten bietet sich im Anschluss ohnehin noch Spielraum für individuelle Vorlieben und Einsatzzwecke. Eindrucksvoll ist auch die Funktion der NIX 30 Cartridge. Das Ansprechverhalten verbesserte sich - speziell unter Last - deutlich. Ebenfalls steht nun viel mehr Reserve beim Anbremsen zur Verfügung. Wo zuvor beim harten Ankern mit dem Original-Setup die Gabel auf Block ging und das ABS auslöste, wird jetzt einfach effektiv weitergebremst. Darüber hinaus folgt die MT-09 nun der anvisierten Linie im Kurvenradius wie von selbst - ein Hochgenuss. Pure Freude machen auch Anblick und Sound der Akrapovic Komplettanlage, dass dabei noch ein paar PS mehr rausschauen, spürt man vor allem im oberen Drehzahldrittel effektiv. Noch williger schießt das Vorderrad nun auch noch im 2. und 3. Gang in die Galerie.

Öhlins Fahrwerk eine extreme Bereicherung

dank Akrapovic stimmen nun Optik und Sound

Magura HC3 Radialbremspumpe funkioniert göttlich

Carbon2Race Abdeckungen bieten grandiose Optik

Kombination von Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken sehr effektiv

finanzieller Aufwand

jede Menge Arbeitszeit

Eintragungspflicht gewisser Teile

ECU Flash nicht straßenlegal

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Einfach lässig Motorradfahren! Die MT-07 vermittelt unbekümmerte Lebensfreude und man wedelt gerne mit der quirligen Maschine durch die Kurven. Der Motor ist immer noch ein Garant für Fahrspaß. Erstaunlich wie viel Feuer in dem kleinen Teil lodert. Leider immer noch nicht richtig gut ist das Fahrwerk. Gemeinsam mit dem fehlenden Quickshifter erinnert es an das milde Preisschild der Yamaha.

Großartiger Motor

Angenehme Ergonomie

Transparentes Bremsgefühl

gutes Preis / Leistungsverhältnis

Durchschaubares Fahrverhalten

Guter Mix aus cool und praktisch

Fahrwerk findet seine Grenzen bei sehr sportlicher Fahrweise

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2017 und der Yamaha MT-07 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2017 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2021 sind weniger Yamaha MT-09 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Yamaha MT-07. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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