Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 und die Suzuki SV 650 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Trident 660 verfügt über einen Dreizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor der SV 650 hingegen ist ein V2-Motor mit einer Leistung von 73 PS und dem gleichen Drehmoment von 64 Nm. Beide Motorräder sind mit einer Einspritzung ausgestattet und haben eine flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und ein Monofederbein. Die Trident 660 hat jedoch eine Telegabel Upside-Down vorne, während die SV 650 eine konventionelle Telegabel hat. Der Rahmen der Trident 660 ist ein Stahlrahmen mit Perimeterbauart, während die SV 650 einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart hat.

Was die Bremsen betrifft, verfügen beide Motorräder über Doppelscheibenbremsen vorne. Die Trident 660 hat eine Scheibendurchmesser von 310 mm und Zweikolbenbremsen, während die SV 650 eine Scheibendurchmesser von 290 mm und Vierkolbenbremsen hat.

In Bezug auf die Assistenzsysteme verfügt die Trident 660 über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die SV 650 hat nur ABS.

Triumph Trident 660 2021

Die Reifengrößen sind bei beiden Motorrädern ähnlich, mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der Trident 660 ist jedoch breiter mit 180 mm im Vergleich zu 160 mm bei der SV 650. Der Radstand der Trident 660 beträgt 1401 mm, während der der SV 650 1445 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der Trident 660 beträgt 805 mm, während die SV 650 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 785 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Trident 660 beträgt 189 kg mit ABS, während die SV 650 etwas schwerer ist mit 200 kg.

Der Tankinhalt ist bei beiden Motorrädern ähnlich, mit 14 l bei der Trident 660 und 14,5 l bei der SV 650. Die Reichweite der SV 650 ist mit 353 km etwas höher als die der Trident 660 mit 304 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der SV 650 ist mit 4,1 l/100km ebenfalls etwas niedriger als der der Trident 660 mit 4,6 l/100km.

Suzuki SV 650 2021

Die Trident 660 hat einige Stärken, darunter ihr kräftiges Dreizylinder-Triebwerk, ein überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse. Sie verfügt auch über eine umfangreiche Elektronikausstattung und optional einen Quickshifter mit Blipper. Die Bedienung ist einfach und zugänglich.

Die SV 650 hat hingegen ein souveränes V2-Triebwerk mit Charakter, ein stabiles Fahrwerk und eine bequeme Sitzposition. Sie bietet ein einfaches Handling und eine zeitlose Optik.

Als Schwäche kann bei der Trident 660 die defensiv eingestellte Traktionskontrolle genannt werden. Die SV 650 hingegen erfordert etwas mehr Handkraft bei der Bremse und hat außer ABS keine Elektronik an Bord. Die Armaturen sind zudem mäßig ablesbar.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Trident 660 als auch die Suzuki SV 650 solide Optionen in der Naked Bike-Klasse, wobei die Trident 660 mit ihrem Dreizylinder-Triebwerk und ihrer umfangreichen Elektronikausstattung punktet, während die SV 650 mit ihrem V2-Triebwerk und ihrer bequemen Sitzposition überzeugt.