Ducati Scrambler Classic 2017 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

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Übersicht - Ducati Scrambler Classic 2017 vs Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Technische Daten Ducati Scrambler Classic 2017 im Vergleich zu Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Classic 2017
Triumph Street Scrambler 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung88 mmBohrung84.6 mm
HubHub66 mmHub80 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung5,900 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment3,230 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10.55
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite845 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,114 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,415 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)176.5 kgGewicht trocken (mit ABS)198 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Classic 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Äußerst stimmige Maschine mit sehr breitem Einsatzgebiet und großem Erlebnisfaktor.

Sehr stimmige Optik

perfekt passender Motor

unerwartet gute Performance im Gelände

Fußrasten setzen auf der Straße relativ früh auf

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Classic vs Triumph Street Scrambler

Preis Ducati Scrambler Classic

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Scrambler

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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