Triumph Bonneville T100 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Übersicht - Triumph Bonneville T100 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021
Die Triumph Bonneville T100 Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike, das mit einem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor ausgestattet ist. Mit einer Leistung von 65 PS und einem Drehmoment von 80 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Hubraum beträgt 900 ccm. Das Fahrwerk der T100 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen hinten. Die Bremsen sind doppelscheibig mit einem Durchmesser von 310 mm und einem Zweikolben-Bremssattel. Als Assistenzsystem verfügt die T100 über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht der T100 beträgt 228 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 14,5 l, was eine Reichweite von 353 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,1 l/100km.
Die Ducati Scrambler Nightshift Modelljahr 2021 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einem V-Motor. Mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 66,2 Nm bietet sie eine gute Leistung. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über Einspritzung und der Hubraum beträgt 803 ccm. Das Fahrwerk der Nightshift besteht aus einer Upside-Down Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Bremsen sind einzelscheibig mit einem Durchmesser von 330 mm und einem Vierkolben-Bremssattel. Als Assistenzsystem verfügt die Nightshift über Kurven-ABS. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 798 mm. Das Gewicht der Nightshift beträgt 196 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 13,5 l, was eine Reichweite von 259 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5,2 l/100km.
Triumph Bonneville T100 2021
Die Triumph Bonneville T100 2021 zeichnet sich durch einen tollen Motor mit viel Drehmoment aus. Ihr wunderschönes Design und die Liebe zum Detail machen sie zu einem Blickfang. Die T100 ist üppig ausgestattet und bietet eine angenehme Sitzposition. Ihr leichtgängiges Handling und die fein dosierbaren Bremsen sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis.
Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 überzeugt mit ihrem geschmeidigen Motor und einem bequemen Fahrwerk. Das Kurven-ABS ist ein hilfreiches Assistenzsystem und das Motorrad hat eine charakterstarke Optik. Die niedrige Sitzhöhe von 798 mm macht sie auch für kleinere Fahrer gut geeignet.
Die Triumph Bonneville T100 2021 hat jedoch einige Schwächen. Obwohl das Fahrwerk komfortabel ist, neigt es dazu, schnell in die Knie zu gehen. Die geringe Schräglagenfreiheit kann bei sportlicher Fahrweise ein Problem sein.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Einige Fahrer bemängeln ein geringes Gefühl für das Vorderrad und die Vorderbremse erfordert mehr Handkraft. Das Fahrwerk stößt bei sportlicher Gangart an seine Grenzen.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Bonneville T100 2021 als auch die Ducati Scrambler Nightshift 2021 solide Leistung und ein ansprechendes Design. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Bonneville T100 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler Nightshift 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Bonneville T100 2021
Die Triumph Bonneville T100 besticht 2021 nicht nur mit ihrem umwerfend schönen Design, sondern macht auch fahrerisch mehr her denn je. Mehr Power, weniger Gewicht und eine höherwertige Ausstattung machen sie zu einem wirklich spaßigen Gerät für relaxte Fahrten. Sehr komfortabel und souverän kommt man voran, von der Landstraße bis zum Getümmel in der Stadt profitiert sie vom leichten Handling und bauchig-starken Motor. Sportliche Fahrten werden zwar von dem weichen Fahrwerk und der geringen Schräglagenfreiheit verhindert, aber so eine rüpelhafte Art der Fortbewegung geziemt sich für eine britische Lady sowieso nicht.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
In der Scrambler 800-Modellreihe präsentiert sich die Nightshift als sportliche Vertreterin für die Stadt und die Landstraße. Der Motor bringt dafür genügend Leistung und ein wunderbar sanftes Ansprechverhalten mit. Fahrwerk und Sitzposition bieten Komfort, um auch mit Kopfsteinpflaster fertig zu werden, lediglich der Sattel ist etwas zu hart gepolstert. Und bei allzu sportlicher Fahrweise kommt die Ernüchterung, wenn die Bremsanlage einiges an Kraft abverlangt und die Serienbereifung wenig Gefühl verübermittelt. Wer jedoch ein cooles Retro-Bike mit Pendler-Potential und viel Charakter sucht, sollte die neue Nightshift definitiv in Erwägung ziehen!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Bonneville T100 vs Ducati Scrambler Nightshift
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Bonneville T100 2021 und der Ducati Scrambler Nightshift 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Nightshift zu verkaufen, mit 123 Tagen im Vergleich zu 160 Tagen für die Triumph Bonneville T100. Seit Modelljahr 2005 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Bonneville T100 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Scrambler Nightshift. Der erste Bericht für die Triumph Bonneville T100 wurde am 31.03.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Nightshift veröffentlicht am 11.11.2020.
