BMW K 1300 R 2012 vs. Triumph Street Triple 2009

BMW K 1300 R 2012

Triumph Street Triple 2009

Übersicht - BMW K 1300 R 2012 vs Triumph Street Triple 2009

BMW K 1300 R 2012

Triumph Street Triple 2009

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Details

Technische Daten BMW K 1300 R 2012 im Vergleich zu Triumph Street Triple 2009

BMW K 1300 R 2012

Triumph Street Triple 2009

BMW K 1300 R 2012

Triumph Street Triple 2009

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	74 mm
Hub	Hub	64.3 mm	Hub	52.3 mm
Leistung	Leistung	172 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,250 U/min	U/min bei Leistung	11,700 U/min
Drehmoment	Drehmoment	140 Nm	Drehmoment	69 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,250 U/min	U/min bei Drehmoment	9,100 U/min
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	3
Hubraum	Hubraum	1,293 ccm	Hubraum	675 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Federbein	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,228 mm	Länge	2,030 mm
Breite	Breite	856 mm	Breite	736 mm
Höhe	Höhe	1,095 mm	Höhe	1,250 mm
Radstand	Radstand	1,585 mm	Radstand	1,395 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	800 mm
Gewicht trocken	Gewicht trocken	217 kg	Gewicht trocken	167 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	19 l	Tankinhalt	17.4 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

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Details

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1300 R vs Triumph Street Triple

Preis BMW K 1300 R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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Motor und Antrieb

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Bremsen vorne

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