Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Übersicht - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Technische Daten Triumph Scrambler 1200 XE 2024 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung97.6 mmBohrung80 mm
HubHub80 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment110 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.5
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg250 mmFederweg230 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg250 mmFederweg220 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26.9 GradLenkkopfwinkel27 Grad
NachlaufNachlauf129.2 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser282 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,330 mmLänge2,370 mm
BreiteBreite905 mmBreite905 mm
HöheHöhe1,250 mmHöhe1,490 mm
RadstandRadstand1,570 mmRadstand1,595 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)230 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt23 l
ReichweiteReichweite347 kmReichweite534 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert105 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist immer noch eine herrlich unvernünftige und brutale Spaßmaschine. Sie erinnert uns daran, warum wir Motorräder lieben. Sie beschert tolle Momente im Sattel, die einen praktische Nachteile vergessen lassen. Die seit 2024 verbauten Federelemente von Marzocchi arbeiten unfassbar gut und machen die XE in Verbindung mit der Brembo Stylema Anlage zu einem nicht zu unterschätzenden Faktor im Landstraßenduell. Offroad ist sie in dieser Klasse sowieso unerreicht. Insgesamt ein faszinierendes Motorrad, welches viel Aufsehen erregt.

grandioser Motor

wunderschöner Anblick

volles Elektronikpaket, das bei Bedarf komplett deaktivierbar ist

erhabenes Fahrgefühl, gutes Bike für große Leute

Ergonomie individualisierbar

Verbrauch und Emissionen erfreulich niedrig

Sound bassig wie eh und je

Abwärme des Auspuffs immer noch spürbar

Erstausrüstungsreifen nicht standesgemäß

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robust, ausgewogen und nutzerfreundlich – so lässt sich die Yamaha Ténéré 700 World Raid nach der Bosnia Rally beschreiben. Wer will, bezwingt mit ihr auch hartes Gelände. Wer keine weiten Strecken überbrücken muss, wird aber die Leichtigkeit der Standard T7 vorziehen. Der breite Tank der World Raid macht sich nämlich in Ergonomie und Handling bemerkbar. Das softe Fahrwerk steckt dagegen auch hartes Gelände gut weg und dank des Lenkungsdämpfers bleibt das Bike auch auf schnell überflogenen Feldwegen sehr stabil. Die komplizierte Deaktivierungsprozedur des ABS nervt auf Dauer, hier wünscht man sich eine simple „Aus“-Taste. Unterm Strich bewirbt sich die World Raid ihrem Namen entsprechend besonders bei Weltreisenden und ist in dieser Hinsicht mit großer Reichweite und viel Offroad-Komfort sehr gut durchdacht.

Drehmomentstarker, fein dosierbarer Motor

Gelungene Ergonomie

Hohe Reichweite

Potentes Fahrwerk mit viel Reserven

Tank ist bei steilen Bergauf-Passagen im Weg

Bremsen könnten auf der Straße mehr Biss gebrauchen

Hakeliges Drehrad und ABS-Abschaltung auf Dauer mühsam

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 1200 XE vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Preis Triumph Scrambler 1200 XE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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