Yamaha NMAX 125 2025 vs. Honda Forza 125 2021

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

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Übersicht - Yamaha NMAX 125 2025 vs Honda Forza 125 2021

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Technische Daten Yamaha NMAX 125 2025 im Vergleich zu Honda Forza 125 2021

Yamaha NMAX 125 2025
Honda Forza 125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung53.5 mm
HubHub58.7 mmHub55.5 mm
LeistungLeistung12.2 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment11.2 NmDrehmoment12.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
ZündungZündungCDIZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungTriebsatzschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser256 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne13 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge1,935 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite740 mmBreite755 mm
HöheHöhe1,200 mmHöhe1,500 mm
RadstandRadstand1,340 mmRadstand1,505 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von770 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt7.1 lTankinhalt11.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1
ReichweiteReichweite322 kmReichweite479 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert52 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert54 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.4 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, USB-C-BuchseAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild elektrisch verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Der NMAX lässt mit 2025 sein inzwischen angestaubtes Image hinter sich und präsentiert sich als hochwertiger Sport Roller zu attraktivem Preis. Die Technik wurde sinnvoll weiterentwickelt und das optionale Zubehör bietet nun mehr Auswahl als je zuvor. Wer den wendigen NMAX einmal in der Stadt gefahren ist, wird verstehen, wieso er zu den wichtigsten Rollern des Herstellers zählt. Die Erfolgsgeschichte geht weiter!

quirliger Motor

niedriger Verbrauch

ABS und Traktionskontrolle serienmäßig

bequeme Ergonomie

niedriger Schwerpunkt

einfaches Handling in der Stadt

stabil bei hohem Tempo

nicht der größte Stauraum seiner Klasse

Display könnte heller sein

Rückspiegel bieten nicht die beste Sicht

Ergonomie für lange Beine eventuell unpassend

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Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Der neuen Honda Forza 125 ist eine schlaue Weiterentwicklung des Vorgängers, der ohnehin schon seine Aufgaben sehr gut gemacht hat. Der elektrisch verstellbare Windschild ist nun noch höher ausfahrbar, die Traktionskontrolle HSTC (Honda Selectable Torque Control) ist serienmäßig mit an Bord und der Euro5-Motor ist stärker und trotzdem sparsam. Zusätzlich wird die Start-Stopp-Automatik auf Dauer ein paar Liter Sprit einsparen. Die Ingenieure haben aber auch an „Kleinigkeiten“ gedacht, ein moderner USB-Anschluss ersetzt den 12 Volt-Stecker. Dass die Optik nur sehr behutsam verändert wurde, spricht für das elegante und gleichsam moderne Design, das schon der Vorgänger hatte.

kräftiger Motor mit gut abgestimmter Automatik

angemessener Verbrauch

elektrischer Windschild

enorm viel Stauraum

viel Komfort

tadellose Bremsen

HSTC serienmäßig

gut ablesbare Instrumente

hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha NMAX 125 vs Honda Forza 125

Preis Yamaha NMAX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda Forza 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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