Suzuki GSX-S125 2025 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Übersicht - Suzuki GSX-S125 2025 vs Kawasaki Versys 1100 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

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Details

Technische Daten Suzuki GSX-S125 2025 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1100 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	62 mm	Bohrung	77 mm
Hub	Hub	41.2 mm	Hub	56 mm
Leistung	Leistung	15 PS	Leistung	135 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,500 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	11 Nm	Drehmoment	112 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,600 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	10.3
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	124 ccm	Hubraum	1,099 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	31 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	110 mm	Federweg	150 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	115 mm	Federweg	152 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64.5 Grad	Lenkkopfwinkel	63 Grad
Nachlauf	Nachlauf	93 mm	Nachlauf	106 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	290 mm	Durchmesser	310 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Semi-Schwimmsattel
Technologie	Technologie	Wave	Technologie	radial, Petal

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	187 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,000 mm	Länge	2,270 mm
Breite	Breite	745 mm	Breite	895 mm
Höhe	Höhe	1,035 mm	Höhe	1,465 mm
Radstand	Radstand	1,300 mm	Radstand	1,520 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	785 mm	Sitzhöhe von	840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	137 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	255 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	11 l	Tankinhalt	21 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1, B196	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	458 km	Reichweite	375 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	55 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	128 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	2.4 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.6 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED-Scheinwerfer	Ausstattung	LED-Scheinwerfer, USB-C-Buchse

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S125 2025

Die Suzuki GSX-S125 fühlt sich erwachsener an als die baugleiche GSX-R125. Sie ist um den Tank etwas breiter gebaut und braucht für eine maximale Geschwindigkeit von ca. 120 km/h auch keine Verkleidung. Technisch ist sie mit der GSX-R ident, macht aber mit dem höheren und breiteren Lenker und der dadurch aufrechteren Sitzposition mehr Spaß. Ein Wheelie geht ziemlich locker von der Hand, da kann man auf ein paar km/h Topspeed gerne verzichten.

niedriges Gewicht

starke Beschleunigung für 15 PS

125 km/h Topspeed

wheelie-fähig

LED Scheinwerfer

informatives Display

Bremsen könnten stärker sein

mehr Gefühl fürs Vorderrad wünschenswert