BMW K 1300 GT 2009 vs. BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Übersicht - BMW K 1300 GT 2009 vs BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RT 2009

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Details

Technische Daten BMW K 1300 GT 2009 im Vergleich zu BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Boxer
Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	101 mm
Hub	Hub	64.3 mm	Hub	73 mm
Leistung	Leistung	160 PS	Leistung	110 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,200 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	135 Nm	Drehmoment	115 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kardan
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	1,293 ccm	Hubraum	1,170 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Federbein	Aufhängung	Federbein

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Paralever	Aufhängung	Einarmschwinge

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,318 mm	Länge	2,230 mm
Breite	Breite	965 mm	Breite	905 mm
Höhe	Höhe	1,438 mm	Höhe	1,430 mm
Radstand	Radstand	1,572 mm	Radstand	1,485 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	820 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	24 l	Tankinhalt	27 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1300 GT 2009

Der Motor leistet nun 160 PS und 135 Nm. Damit sollten sich weitere Kommentare zur Fahrleistung eigentlich erübrigen. Man kann aufrecht sitzend mit ausgefahrenem Windschild absolut mühelos auf über 250 km/h beschleunigen. Erst darüber beginnt man ein wenig über den armen Motor nachzudenken - darunter ist er einfach immer und überall komplett unterfordert.

Entspanntes Fahrgefühl

souveränes Einlenkverhalten

starker Motor - viel Leistung

effizientes Windschild.

Handlingnachteile in Wechselkurven.

BMW R 1200 RT 2009

Die S-Klasse unter den Motorrädern. Sie wollen entspannt touren und reisen, im besten Falle mit Begleitung, ausreichend Gepäck in den ausgereiften, einfach zu bedienenden Koffersystemen verstaut. Es gibt ja nicht viele Motorräder auf denen Frauen gerne hinten mitfahren, die RT ist aber eine davon.

Luxuriös

integrierte Elektronik

effizientes Windschild

angenehmes Fahrverhalten

geräumiges Koffersystem

mit 300kg recht schwer

stolzer Preis