Yamaha YZF-R6 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Übersicht - Yamaha YZF-R6 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2019 zeichnet sich durch ihr top Fahrwerk aus, das straff und sportlich abgestimmt ist. Dies ermöglicht ein präzises Handling und eine hohe Stabilität in Kurven. Zudem verfügt die R6 über extrem starke Bremsen, die aus der YZF-R1 übernommen wurden. Dadurch kann man sich auf eine zuverlässige Verzögerung verlassen. Ein weiteres Highlight ist das scharfe Design der R6, das einen sportlichen und aggressiven Look vermittelt. Die moderne Beleuchtungsanlage mit LED-Technologie sorgt nicht nur für eine gute Sichtbarkeit, sondern auch für eine ansprechende Optik.

Die R6 ist mit einem ausgereiften Elektronik-Paket ausgestattet, das ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle umfasst. Dadurch wird die Fahrsicherheit erhöht und das Fahrverhalten kann individuell angepasst werden. Das gut ablesbare und übersichtliche Display Interface liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick.

Der Motor der Yamaha YZF-R6 ist sehr drehfreudig und bietet eine beeindruckende Leistung von 118 PS. Allerdings könnte der Motor etwas mehr "Punch" aus der Drehzahlmitte vertragen. Dennoch ist der Motor ein wahres "Orgel Orchester" und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Die Kawasaki Ninja ZX-6R Modelljahr 2019 überzeugt mit einem tollen Motor, der eine großartige Mischung aus Drehfreudigkeit und Drehmoment bietet. Dadurch kann man sowohl sportlich als auch entspannt fahren und hat immer genügend Power zur Verfügung. Das quirlige Handling der ZX-6R sorgt für einen echten Supersport-Genuss, ohne dabei ein asketisches Feeling im Sattel zu vermitteln.

Die Gabel der ZX-6R spricht gut an und das Fahrwerk ist anständig und einstellbar. Dadurch kann das Fahrverhalten individuell angepasst werden.

Die Yamaha YZF-R6 hat den Vorteil eines ausgereiften Elektronik-Pakets, das ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle umfasst. Die Kawasaki Ninja ZX-6R bietet jedoch ebenfalls diese Assistenzsysteme, sodass beide Modelle in diesem Bereich auf Augenhöhe sind.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Die Yamaha YZF-R6 hat als Schwäche den etwas höheren Preis im Vergleich zur Kawasaki Ninja ZX-6R. Allerdings ist dieser Preisunterschied gerechtfertigt, da die R6 mit einem hochwertigen Fahrwerk und starken Bremsen ausgestattet ist.

Die Kawasaki Ninja ZX-6R hat als Schwäche, dass einige Details mehr Finesse vertragen könnten, wie zum Beispiel der Kennzeichenträger und die Blinker. Zudem könnte die Gesamt-Silhouette sportlicher gestaltet sein, um mehr Aggressivität zu vermitteln.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha YZF-R6 als auch die Kawasaki Ninja ZX-6R ein aufregendes Fahrerlebnis und sind ideale Begleiter für den Supersport-Bereich. Jedes Modell hat seine eigenen Stärken und Schwächen, sodass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.

Technische Daten Yamaha YZF-R6 2019 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha YZF-R6 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub42.5 mmHub45.1 mm
LeistungLeistung118 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,500 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment70.8 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment11,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12.9
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum636 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg151 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken, Perimeter, Strangpressprofil
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66.5 Grad
NachlaufNachlauf97 mmNachlauf101 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,025 mm
BreiteBreite695 mmBreite710 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Es scheint fast so, als wäre die Yamaha YZF-R6 auf der Rennstrecke geboren. Dass die R6 die kleine Schwester der YZF-R1 ist, ist unschwer zu erkennen. Ob nun das Design, die Ergonomie, de Bremserei, oder die elektronischen Helferlein - Die Renngene sind überall zu spüren! Die R6 stellt ein hervorragendes Stück Ingenieurskunst in der 600er Klasse dar und ist je nach eigenen Vorlieben, sehr wahrscheinlich sogar die aktuell beste 600er - Zumindest für die Rennstrecke. Die Yamaha vermittelt dem Fahrer eine unglaublich hohe Präzision und Feedback übers Vorderrad und das Fahrwerk und ist dabei super handlich! Der Motor ist extrem drehfreudig, möchte aber auch bei Laune gehalten werden. Schade, dass die aktuellste Version der R6 aufgrund von Euro-4 etwas an Leistung hat einbüßen müssen... Troztdem wird sie für die meisten Fahrer von uns das schnellere Rennstreckenmotorrad sein. Und wenn Bedarf besteht, kann man mit einer offenen Abgasanlage (ohne Straßenhomologation) und Mapping nochmals einige PS aus dem Supersportler herauskitzeln. Scharfes Design trifft auf noch schärfere Komponente - TOP!

TOP Fahrwerk - straff und sportlich

Extrem starke Bremsen aus der YZF-R1

Unglaublich scharfes Design!

Moderne Beleuchtungsanlage - LED lässt grüßen!

Ausgereiftes Elektronik-Paket an Bord

Gut ablesbares und übersichtliches Display Interface

Sehr drehfreudiger Motor - Ein wahres "Orgel Orchester"...

...der Motor könnte etwas mehr "Punch" aus der Drehzahlmitte vertragen

Deutlicher Preisunterschied zur Kawasaki - Der aber gerechtfertigt ist!

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Die Kawasaki Ninja ZX-6R ist ein goldrichtig dimensioniertes Supersport Motorrad. Mit den 130PS ist sportliches aber kontrolliertes Fahren möglich. Die kürzere Übersetzung und die 36ccm extra Hubraum sorgen dafür, dass man etwas schaltfauler unterwegs sein kann. Ein würdiger Fahnenschwenk für das Segment der 600er Supersportler.

Toller Motor mit großartiger Mischung aus Drehfreudigkeit und Drehmoment

Supersport-Genuss mit quirligem Handling - trotzdem aber kein asketisches Feeling im Sattel

gut ansprechende Gabel und anständiges, einstellbares Fahrwerk

Einige Details würden mehr Finesse vertragen - Kennzeichenträger und Blinker!

Die Gesamt-Silhouette ist nicht sportlich genug. Das sportliche Bike könnte mehr Aggressivität vertragen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha YZF-R6 2019 und der Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha YZF-R6 zu verkaufen, mit 140 Tagen im Vergleich zu 160 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-6R. Seit Modelljahr 2005 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha YZF-R6 geschrieben und 37 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Ninja ZX-6R. Der erste Bericht für die Yamaha YZF-R6 wurde am 17.10.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja ZX-6R veröffentlicht am 02.09.2002.

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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