Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Der Vergleich zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2016 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede und Verbesserungen in verschiedenen Bereichen.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ist extrem gut und angenehm fahrbar. Ihr Motor dreht brav hoch und bietet eine Leistung von 95 PS sowie ein Drehmoment von 98 Nm. Das Handling der Maschine ist toll und sie funktioniert im Gelände sehr gut. Zudem ist sie sehr reisetauglich und verfügt über ein einzigartiges Doppelkupplungsgetriebe DCT. Der Motor der CRF1000L Africa Twin 2016 wird jedoch als unspektakulär angesehen.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Im Gegensatz dazu hat die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 einen durchzugsstarken Motor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Zusätzlich verfügt sie über ausgereifte elektronische Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Das DCT-Getriebe funktioniert wunderbar und die Maschine verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay. Die Ergonomie ist gut und sie ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild bietet einen perfekten Schutz für Offroad-Fahrten.
Beide Modelle haben eine ähnliche technische Spezifikation, einschließlich des Motorbaus, der Bohrung, des Hubs, des Antriebs und der Zylinderzahl. Sie verfügen auch über eine Telegabel Upside-Down von Showa mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und den gleichen Einstellmöglichkeiten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Beide Modelle verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die Daten und Abmessungen sind ebenfalls ähnlich, einschließlich des Reifendurchmessers vorne und hinten, der Reifenbreite hinten, des Radstands, der Sitzhöhe und des Tankinhalts. Das Gewicht fahrbereit mit ABS beträgt bei der CRF1000L Africa Twin 2016 232 kg und bei der CRF1100L Africa Twin DCT 2020 236 kg.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 gegenüber der Honda CRF1000L Africa Twin 2016 in verschiedenen Bereichen Verbesserungen aufweist. Der Motor ist durchzugsstärker, es gibt mehr elektronische Fahrhilfen und das DCT-Getriebe funktioniert wunderbar. Die CRF1100L Africa Twin DCT 2020 verfügt auch über ein Touch-Screen-Farbdisplay und bietet eine gute Ergonomie. Die CRF1000L Africa Twin 2016 ist jedoch immer noch sehr gut fahrbar und reisetauglich, und ihr einzigartiges Doppelkupplungsgetriebe DCT ist ein herausragendes Merkmal.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2016 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2016 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 um etwa 35% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 sind mehr Honda CRF1000L Africa Twin 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
