BMW R 1250 GS 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1250 GS 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Übersicht - BMW R 1250 GS 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 und die Suzuki V-Strom 1050 XT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer- und Langstreckenfahrten konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die BMW R 1250 GS 2020 zeichnet sich durch ihren extrem drehmomentstarken Boxer-Motor aus, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Durchzugskraft, was besonders beim Offroad-Fahren von Vorteil ist. Der Sound des Motors ist ebenfalls beeindruckend und verleiht dem Fahrer ein besonderes Fahrerlebnis. Die bequeme Sitzposition und der gute Wetterschutz machen die BMW R 1250 GS zu einem komfortablen Langstreckenmotorrad. Die stabile Bremsperformance sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Zusätzlich ist die Serienausstattung der BMW R 1250 GS mit einem Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfern sehr gut.
BMW R 1250 GS 2020
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Dieser Motor bietet eine solide Beschleunigung und ausreichend Durchzugskraft für Offroad-Fahrten. Die Ergonomie der V-Strom 1050 XT ist wunderbar, was zu einer bequemen Sitzposition führt. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut, was das Fahren bei schlechtem Wetter angenehmer macht. Ein weiterer Vorteil der V-Strom 1050 XT ist das umfangreiche Zubehör, das serienmäßig geliefert wird. Die gute Reifen-Erstausrüstung sorgt für eine gute Traktion auf verschiedenen Untergründen. Die Retro-Optik der V-Strom 1050 XT ist gelungen und verleiht dem Motorrad einen besonderen Charme.
Die BMW R 1250 GS 2020 hat jedoch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Aufpreisliste für zusätzliche Ausstattungsoptionen. Das Design der BMW R 1250 GS wirkt etwas zerklüftet und verfügt über wenig Eleganz.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Motorrad ist vergleichsweise schwer, was sich negativ auf die Handhabung auswirken kann. Das ABS ist nicht abschaltbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Darüber hinaus verfügt die V-Strom 1050 XT nicht über einen Quickshifter, der das Schalten erleichtern würde.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2020 als auch die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 solide Leistungen und sind für Abenteuer- und Langstreckenfahrten geeignet. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2020 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2020
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Auch wenn die neue V-Strom 1050 preislich in eine Liga aufgestiegen ist, in der sie sich mehr mit der Konkurrenz vergleichen lassen muss als früher, ist sie sich trotz modernster Sicherheitsfeatures treu bzw. ein unkompliziertes Motorrad geblieben, das bereit ist für die große Reise. Ihr Lieblingsrevier ist die Straße, die dank des guten Fahrwerks auch schlecht und rumpelig sein darf, Offroadpassagen sind ebenso kein Problem, wer allerdings regelmäßig gröberes Terrain sucht, wird aufgrund des mächtigen Gewichts eher weniger bei der Suzuki landen. Im geteerten Winkelwerk lässt sich die Masse aber erstaunlich flott und mühelos bewegen. Der süchtig machende Motor, das gelungene Retro-Design und die extreme Tourentauglichkeit machen die Suzuki V-Strom 1050 XT zu einem top Motorrad für große Reisen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2020 und der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2020 um etwa 56% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sind mehr BMW R 1250 GS 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 71 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 XT veröffentlicht am 30.01.2020.
