Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Die Triumph Tiger 800 XCA Modelljahr 2019 und die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder von Triumph, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger 800 XCA 2019 zeichnet sich durch einen agilen Motor aus, der eine gute Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm bietet. Das Motorrad verfügt über eine Kette als Antrieb und einen Hubraum von 799 ccm. Die Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite sorgt für eine gute Federung mit einem Federweg von 220 mm. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 215 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben von Brembo. Das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe kann zwischen 840 mm und 860 mm eingestellt werden. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 208 kg und der Tankinhalt beträgt 19 l.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat einen charaktervollen Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und der Hubraum beträgt 888 ccm. Die Telegabel Upside-Down an der Vorderseite stammt von Showa und bietet einen Federweg von 240 mm. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Showa mit einem Federweg von 230 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben von Brembo. Zu den Assistenzsystemen gehören Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser sind vorne 21 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe kann zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 201 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die Triumph Tiger 800 XCA 2019 bietet eine volle Komfort-Ausstattung mit sechs verschiedenen Fahrmodi und einem Offroad Pro-Modus. Das Motorrad ermöglicht eine tolle Stehposition im Gelände und die Traktionskontrolle und das ABS können deaktiviert werden. Eine Schwäche des Motorrads ist das Farb-TFT-Display, das nicht optimal entspiegelt ist. Der hohe Preis ist ebenfalls eine Schwäche.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 bietet eine praxistaugliche Offroadperformance mit komfortablen Federelementen. Ein Quickshifter mit Blipper ist serienmäßig enthalten. Das Motorrad verfügt über eine üppige Serienausstattung, einschließlich einer Sitzheizung für Fahrer und Sozius. Die Ergonomie ist gut und der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut. Das Motorrad ist langstreckentauglich. Schwächen des Motorrads sind die wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz und die große Anzahl von Schaltern am linken Lenker. Insgesamt hat das Motorrad einen großen und behäbigen Auftritt.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XCA 2019 als auch die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 solide Leistungen und Eigenschaften für den Offroad-Einsatz. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.