Suzuki GSR 750 2017 vs. Honda CB650F 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

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Übersicht - Suzuki GSR 750 2017 vs Honda CB650F 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Technische Daten Suzuki GSR 750 2017 im Vergleich zu Honda CB650F 2017

Suzuki GSR 750 2017
Honda CB650F 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung72 mmBohrung67 mm
HubHub46 mmHub46 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,200 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.3 Verdichtung11.4
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum749 ccmHubraum649 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,110 mm
BreiteBreite785 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit211 kgGewicht fahrbereit200 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In ihrer neuesten Entwicklungsstufe ist die 2017 Honda CB 650 F genau das Vierzylinder Naked Bike, das wir von Honda wollten. Knackige Motorabstimmung und kürzere Übersetzung sorgen für einen flotten Sprint auf 100 km/h, schreiender Vierzylinder Sound inklusive. Die Fahrwerksabstimmung ist auch sehr sportlich gelungen, wodurch man sich auf der Honda sofort wohlfühlt. Mit LED Lichttechnik beweist Honda, dass die CB 650 F mit der Zeit geht, einzig das Display verdient eine Überarbeitung.

genügend Drehmoment auch bei niedriger Drehzahl

sportliches Fahrwerk

LED Lichttechnik

erwachsene Optik

Display ist schlecht ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSR 750 vs Honda CB650F

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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