BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021

Die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder des deutschen Herstellers BMW. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sowohl für den Straßen- als auch für den Offroad-Einsatz geeignet sind.

Die BMW F 900 XR 2020 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 86 mm und einem Hub von 77 mm. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, und der Hubraum beträgt 895 ccm. Das Fahrwerk der F 900 XR besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Federweg beträgt 170 mm vorne und 172 mm hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 60,5 Grad und einen Nachlauf von 105,2 mm. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgelegt und verfügen über eine radiale Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm, die Sitzhöhe liegt bei 815 mm, das Gewicht beträgt 211 kg und der Tankinhalt 15,5 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

BMW F 900 XR 2020

Die BMW R 1250 GS 2021 ist eine Enduro-Maschine mit einem Boxermotor. Der Motor hat eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Der Hubraum beträgt 1254 ccm. Das Fahrwerk der R 1250 GS besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Federweg beträgt 190 mm vorne und 200 mm hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 62,9 Grad und einen Nachlauf von 109 mm. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 305 mm ausgelegt und verfügen über eine radiale Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1525 mm, die Sitzhöhe liegt bei 850 mm, das Gewicht beträgt 249 kg und der Tankinhalt 20 l. Die Ausstattung umfasst Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.

Die BMW F 900 XR 2020 hat einige Stärken, darunter einen elastischen und kraftvollen Motor, eine variable Ergonomie, ausreichenden Windschutz, tolle Brembo-Bremsen, eine stylische Optik und ein breites Zubehörprogramm. Eine Schwäche der F 900 XR ist der verhaltene Sound.

BMW R 1250 GS 2021

Die BMW R 1250 GS 2021 hat ebenfalls einige Stärken, darunter tollen Fahrkomfort und tolle Ergonomie, einen kräftigen Motor, eine tolle Connectivity App, ein gut ablesbares Display, ein souveränes Gefühl im Sattel, praxistaugliche Fahrhilfen und ein vielseitiges Chassis, das jede Route mitmacht. Eine Schwäche der R 1250 GS ist ihr grobschlächtiger Gesamtauftritt und die etwas hakeligen Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 XR 2020 als auch die BMW R 1250 GS 2021 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die F 900 XR ist ein Sporttourer mit einem elastischen Motor und einer variablen Ergonomie, während die R 1250 GS eine Enduro-Maschine mit tollem Fahrkomfort und einer vielseitigen Fahrweise ist. Beide Modelle sind eine gute Wahl für Motorradliebhaber, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein möchten.