Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 2020
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 2020
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 ist das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der V4-Motor mit einem Hubraum von 1103 ccm und einer Verdichtung von 14 sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung, während die Ventilsteuerung durch Desmodromik erfolgt. Die flüssigkeitsgekühlte Maschine verfügt über einen Aluminiumrahmen und eine Einarmschwinge aus Aluminium.
Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S ist hochwertig und stammt von Öhlins. Die Telegabel Upside-Down vorne mit einem Durchmesser von 43 mm ist voll einstellbar und bietet eine optimale Dämpfung. Das Monofederbein hinten von Öhlins ermöglicht ebenfalls eine individuelle Einstellung der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus einem Aluminium-Monocoque und verfügt über einen Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad und einen Nachlauf von 100 mm.
Die Bremsen der Streetfighter V4 S sind von Brembo und bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm. Die Vierkolben-Bremssättel sind radial und als Monoblock ausgeführt, was eine ausgezeichnete Bremsleistung gewährleistet. Das Motorrad ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Die Streetfighter V4 S verfügt über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht 199 kg beträgt. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2020 ist ein Supersport-Motorrad mit einer Leistung von 214 PS und einem Drehmoment von 124 Nm. Der V4-Motor mit einem Hubraum von 1103 ccm und einer Verdichtung von 14 bietet eine beeindruckende Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung, während die Ventilsteuerung durch Desmodromik erfolgt. Die flüssigkeitsgekühlte Maschine verfügt über einen Aluminiumrahmen und eine Einarmschwinge aus Aluminium.
Das Fahrwerk der Panigale V4 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne von Showa mit einem Durchmesser von 43 mm. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das Monofederbein hinten stammt von Sachs und bietet ebenfalls eine individuelle Einstellung der Dämpfung. Das Chassis besteht aus einem Aluminium-Monocoque und verfügt über einen Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad und einen Nachlauf von 100 mm.
Die Bremsen der Panigale V4 sind ebenfalls von Brembo und bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm. Die Vierkolben-Bremssättel sind radial und als Monoblock ausgeführt. Das Motorrad ist mit ABS ausgestattet, bietet jedoch nicht den umfangreichen Funktionsumfang der Streetfighter V4 S.
Ducati Panigale V4 2020
Die Panigale V4 verfügt über einen LED-Scheinwerfer. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1469 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das trockene Gewicht beträgt 175 kg, während das fahrbereite Gewicht 198 kg beträgt. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 bietet einige Stärken gegenüber der Panigale V4 2020. Neben der beeindruckenden Leistung ist die Streetfighter V4 S auch ergonomisch gut gestaltet und verfügt über ein herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk. Die brachialen Brembo Stylema-Bremsen sorgen für eine hervorragende Verzögerung. Darüber hinaus bietet die Streetfighter V4 S ein volles Elektronik-Paket und eine hübsche, unverwechselbare Optik.
Die Panigale V4 2020 hingegen punktet mit ihrer cleveren Elektronik und einem spürbaren Upgrade zum Vorjahresmodell. Sie ist zugänglicher als je zuvor. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie einen ergonomisch gesehen zu kleinen Tank und einen instabilen Geradeauslauf ab 250 km/h bei Nässe.
Insgesamt bietet die Ducati Streetfighter V4 S 2021 eine beeindruckende Performance und eine umfangreiche Ausstattung, während die Ducati Panigale V4 2020 mit ihrer cleveren Elektronik und einem verbesserten Fahrverhalten punktet. Beide Motorräder haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Ducati Panigale V4 2020
Das Fazit fällt mir sehr leicht. Ducati hat ein „schon fast perfektes Motorrad“ noch besser gemacht, ohne dabei irgendwas ins Negative zu verändern. Obwohl das Fahren auf der Straße mit dieser radikalen Verkleidung wohl schon für Aufsehen sorgt und der ein oder andere Fahrer das wohl unangenehm findet, fühlt er sich mit ihr auf der Rennstrecke hingegen ersichtlich wohler. Man bekommt ein Motorrad „out of the box“, welches einem Superbike WM Motorrad mehr ähnelt denn je. Ich glaube außerdem, dass der V4 2018er Besitzer mit der 2020er Version durchaus in der Lage ist, seine Rundenzeiten zu verbessern. Mein Tipp: Wenn man dafür Sorge trägt, den Tank zu vergrößern oder griffiger zu machen, könnte man noch mehr mit seinem Rumpf übers Zentrum fahren.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der Ducati Panigale V4 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V4 2020 um etwa 63% höher. Im Vergleich zur Ducati Panigale V4 2020 sind mehr Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 100 Tagen für die Ducati Panigale V4. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 veröffentlicht am 05.11.2017.
