Triumph Street Twin 2016 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

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Übersicht - Triumph Street Twin 2016 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Technische Daten Triumph Street Twin 2016 im Vergleich zu Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Street Twin 2016
Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84.6 mmBohrung70 mm
HubHub80 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung45.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,900 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment42.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,230 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.55 Verdichtung11.3
HubraumHubraum900 ccmHubraum499 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg120 mmFederweg90 mm

Chassis

NachlaufNachlauf102.4 mmNachlauf121 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
BreiteBreite785 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,114 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von735 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt13 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Die Triumph Street Twin ist ein Genussmotorrad par excellence, dessen 55 PS starker Motor in ein-druck-svoller Manier beweist, worauf es wirklich ankommt, nämlich Drehmoment. Und zwar genau dort, wo man es braucht, in der Drehzahlmitte. 80 Nm schieben das 217 kg schwere Motorrad mit angenehmem Druck nach vorne und führen den Fahrer nie in Versuchung, den Motor über Gebühr zu strapazieren, sprich zu drehen. Beim Design blieb Triumph gewohnt authentisch und bietet mit über 450 Zubehörteilen und den drei "Inspiration Packs" unzählige Möglichkeiten der Individualisierung. Ein Lehrstück in Sachen moderner Klassiker.

hervorragend abgestimmter Motor

hohes Drehmoment

niedriger Verbrauch

authentisches Design

gute Qualität und saubere Verarbeitung

Grundform (ohne Zubehör) etwas nüchtern

Fahrwerk und Bremsen stoßen im sportlichen Einsatz an ihre Grenzen

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Die Kawasaki Eliminator 500 ist ein gelungenes Bike in einem umkämpften Preissegment. Der neueste Wurf der Grünen vermittelt einfachen Umgang und Fahrspaß zu einem attraktiven Preis. Fahranfänger, Wiedereinsteiger und die smarten Biker:innen werden ihre Freude mit diesem Urban Cruiser haben. Ich bin der Meinung, dass die Kawasaki Eliminator 500 Kultstatus bekommen könnte.

Handling, trotz geringer Bodenfreiheit ein Kurvenräuber

Motor, gutes Drehmoment

Gewicht, 167 kg

Getriebe, lässt sich ausgezeichnet schalten

Sitzposition, bequem neutral

Führerscheinklasse A2

Rückspiegel, stylisch aber kaum Sicht nach hinten

Bereifung, IRC schwammig, gibt kaum Feedback

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Twin vs Kawasaki Eliminator 500

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Eliminator 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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