Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

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Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 im Vergleich zu Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung92 mmBohrung97.6 mm
HubHub81.5 mmHub80 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg90 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg220 mmFederweg73 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.5 GradLenkkopfwinkel64.7 Grad
NachlaufNachlauf113 mmNachlauf91.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,330 mmLänge2,225 mm
BreiteBreite960 mmBreite910 mm
HöheHöhe1,395 mmHöhe1,055 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von705 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)236 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)263 kg
TankinhaltTankinhalt18.8 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild perfekt für Offroad

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Schalterflut am linken Lenker

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION

Preis Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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