Peugeot Speedfight 4 125 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

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Übersicht - Peugeot Speedfight 4 125 2020 vs Yamaha NMAX 125 2021

Der Peugeot Speedfight 4 125 Modelljahr 2020 und der Yamaha NMAX 125 Modelljahr 2021 sind beide Roller, die sich für den Einsatz in der Stadt und auf Landstraßen eignen. Sie haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel einen 125 ccm Motor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Beide Roller haben auch einen Riemenantrieb und eine Telegabelkonstruktion für die Vorderradaufhängung.

In Bezug auf die Leistung unterscheiden sich die beiden Roller leicht. Der Peugeot Speedfight 4 125 hat eine Leistung von 11 PS und ein Drehmoment von 10,8 Nm, während der Yamaha NMAX 125 eine Leistung von 12,2 PS und ein Drehmoment von 11,2 Nm hat. Dies bedeutet, dass der Yamaha NMAX 125 etwas mehr Leistung bietet, was zu etwas besseren Fahrleistungen führen kann.

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Rollern liegt in den Bremsen. Der Yamaha NMAX 125 verfügt über größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 230 mm vorne, während der Peugeot Speedfight 4 125 Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 215 mm vorne hat. Dies kann zu einer verbesserten Bremsleistung und einem besseren Bremsgefühl beim Yamaha NMAX 125 führen.

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Roller vorne einen Durchmesser von 13 Zoll. Der Peugeot Speedfight 4 125 hat jedoch eine Reifenbreite von 130 mm vorne, während der Yamaha NMAX 125 eine Reifenbreite von 110 mm vorne hat. Dies kann zu unterschiedlichen Fahrverhalten führen, wobei der Peugeot Speedfight 4 125 möglicherweise etwas stabiler ist, während der Yamaha NMAX 125 möglicherweise etwas agiler ist.

Der Radstand des Yamaha NMAX 125 ist mit 1340 mm etwas länger als der des Peugeot Speedfight 4 125 mit 1296 mm. Dies kann zu einer verbesserten Stabilität und einem besseren Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten führen.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Was die Stärken betrifft, so haben sowohl der Peugeot Speedfight 4 125 als auch der Yamaha NMAX 125 eine coole Optik und eine gute Verarbeitung. Beide Roller bieten auch ausreichend Stauraum, wobei der Yamaha NMAX 125 zusätzlich einen ordentlichen Stauraum unter der Sitzbank hat. Der Peugeot Speedfight 4 125 hat ein quirliges Fahrverhalten, während der Yamaha NMAX 125 ein harmonisches Handling bietet. Der Yamaha NMAX 125 hat auch ABS serienmäßig, was zu einer verbesserten Bremsleistung beiträgt. Beide Roller haben zudem einen angemessenen Preis.

Bei den Schwächen hat der Peugeot Speedfight 4 125 ein permanentes Piepsen der Blinker und ist bauartbedingt möglicherweise nicht der stabilste Roller. Der Yamaha NMAX 125 hat einen etwas hohen Durchstieg und eine niedrige Windschutzscheibe, die möglicherweise nicht ausreichend Schutz vor Fahrtwind bietet.

Insgesamt bieten sowohl der Peugeot Speedfight 4 125 als auch der Yamaha NMAX 125 solide Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Fahrstil, dem Stauraumbedarf und dem gewünschten Aussehen.

Technische Daten Peugeot Speedfight 4 125 2020 im Vergleich zu Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2020
Yamaha NMAX 125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52.4 mmBohrung52 mm
HubHub57.8 mmHub58.7 mm
LeistungLeistung11 PSLeistung12.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,400 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment10.8 NmDrehmoment11.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,600 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheibenKupplungFliehkraft
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser215 mmDurchmesser230 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser190 mmDurchmesser230 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne13 ZollReifendurchmesser vorne13 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge1,895 mmLänge1,935 mm
BreiteBreite100 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,160 mm
RadstandRadstand1,296 mmRadstand1,340 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von765 mm
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt7.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Coole Optik, LED-Beleuchtung und ein spritziges Fahrverhalten. Der Peugeot Speedfight 125 bietet alles, was man sich von einem modernen Stadtroller erwartet - vor allem zu solch einem attraktiven Preis. Die CBS Bremsanlage funktioniert tadellos, sodass man ein ABS gar nicht vermisst. Dank modernem Motor kommt man auch gut auf der Landstraße zurecht, denn mit einer Höchstgeschwindigkeit von knapp über 100 km/h kann man gemütlich im Pendler-Verkehr mitschwimmen. Wenn nur nicht das Piepsen der Blinker wäre...

coole Optik

gut für Stadt und Landstraße

genügend Stauraum

quirliges Fahrverhalten

gute Verarbeitung

permanentes Piepsen der Blinker

bauartbedingt nicht der stabilste Roller

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Der NMAX 125 ist und bleibt ein unkomplizierter Roller, der großartig funktioniert - und nun auch noch fescher aussieht. Einfach drauf setzten, losfahren und wohlfühlen. Dank seinem niedrigen Gewicht bleibt er in Kurven sehr flink, rangieren in der Stadt ist ein Kinderspiel. Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort und die Bremsanlage wirkt erstaunlich erwachsen. Auch das Ladeabteil unter der Sitzbank kann zwar mit jenem des X-Max 125 nicht mithalten, im Vergleich mit der direkten Konkurrenz bietet das Fach aber überraschend viel Platz. Schließlich geht dafür auch der moderate Preis voll in Ordnung.

coole Optik

hochwertige Verarbeitung

angemessene Fahrleistungen

gute Bremsen mit ABS serienmäßig

harmonisches Handling

niedriges Gewicht

ordentlicher Stauraum unter der Sitzbank

angemessener Preis

etwas hoher Durchstieg

niedrige Windschutzscheibe

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Peugeot Speedfight 4 125 vs Yamaha NMAX 125

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Peugeot Speedfight 4 125 2020 und der Yamaha NMAX 125 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Peugeot Speedfight 4 125 zu verkaufen, mit 134 Tagen im Vergleich zu 157 Tagen für die Yamaha NMAX 125. Seit Modelljahr 2019 wurde 1 Bericht von 1000PS.de Redakteuren für die Peugeot Speedfight 4 125 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Yamaha NMAX 125. Der erste Bericht für die Peugeot Speedfight 4 125 wurde am 25.08.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha NMAX 125 veröffentlicht am 20.05.2015.

Preis Peugeot Speedfight 4 125

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Yamaha NMAX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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