Triumph Thunderbird 2009 vs. Triumph Bonneville 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

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Übersicht - Triumph Thunderbird 2009 vs Triumph Bonneville 2009

Die Triumph Thunderbird und die Triumph Bonneville aus dem Modelljahr 2009 sind zwei unterschiedliche Motorräder mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen. Die Thunderbird ist ein Cruiser, während die Bonneville ein Naked Bike ist.

Die Thunderbird beeindruckt mit ihrem anspruchsvollen Sound, der durch den leistungsfähigen Motor erzeugt wird. Mit einer Leistung von 86 PS und einem Drehmoment von 146 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die Verarbeitung des Motorrads ist ebenfalls gut, was zu einer stabilen Fahrt beiträgt. Das Fahrwerk der Thunderbird ist robust und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Riemenantrieb ist wartungsarm und trägt zur Langlebigkeit des Motorrads bei. Mit einem Hubraum von 1597 ccm bietet die Thunderbird auch ausreichend Power. Die Bremsen vorne sind mit vier Kolben von Nissin ausgestattet, was zu einer guten Bremsleistung führt. Die Reifendurchmesser vorne und hinten betragen 19 Zoll bzw. 17 Zoll, was zu einer stabilen Straßenlage beiträgt. Der Radstand der Thunderbird beträgt 1615 mm und die Sitzhöhe liegt bei 700 mm.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Die Bonneville hingegen zeichnet sich durch ihr stressfreies Fahrverhalten aus. Mit einer Leistung von 67 PS und einem Drehmoment von 69 Nm bietet sie ausreichend Power für den täglichen Gebrauch. Die Verarbeitung des Motorrads ist fein und trägt zu einem hochwertigen Erscheinungsbild bei. Die durchgehende Sitzbank ist bequem und ermöglicht längere Fahrten ohne Probleme. Das Motorrad hat eine anspruchsvolle Optik und ist mit einem 7-Speichen-Design ausgestattet, das für einen attraktiven Look sorgt. Die Bremsen vorne sind mit zwei Kolben von Nissin ausgestattet, was zu einer guten Bremsleistung führt. Die Reifendurchmesser vorne und hinten betragen 17 Zoll, was zu einer stabilen Straßenlage beiträgt. Der Radstand der Bonneville beträgt 1454 mm und die Sitzhöhe liegt bei 751 mm.

Die Thunderbird hat jedoch einige Schwächen. Das Gesamtgewicht von 339 kg ist sehr hoch und kann sich negativ auf die Handhabung des Motorrads auswirken. Beim Bremsen wird eine gewisse Handkraft benötigt, was für einige Fahrer möglicherweise anstrengend sein kann.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Die Bonneville hingegen ist nicht für Beschleunigungsduelle gebaut. Ihr Fokus liegt eher auf einem stressfreien Fahrverhalten und einem angenehmen Fahrerlebnis.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Thunderbird als auch die Triumph Bonneville aus dem Modelljahr 2009 verschiedene Vorzüge. Die Thunderbird punktet mit ihrem anspruchsvollen Sound, der guten Verarbeitung, dem stabilen Fahrwerk und dem leistungsfähigen Motor. Die Bonneville hingegen überzeugt mit ihrem stressfreien Fahrverhalten, der feinen Verarbeitung, der bequemen Sitzbank, der anspruchsvollen Optik und dem 7-Speichen-Design. Es liegt letztendlich an den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers, welches Motorrad besser geeignet ist.

Technische Daten Triumph Thunderbird 2009 im Vergleich zu Triumph Bonneville 2009

Triumph Thunderbird 2009
Triumph Bonneville 2009
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Thunderbird 2009
Triumph Thunderbird 2009
Triumph Bonneville 2009
Triumph Bonneville 2009

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Die Triumph liegt im Gesamtauftritt irgendwo zwischen Harley und den Japanern. Das Gesamtdesign und das Image der Marke fährt etwas mehr ins Herz als die Bikes aus Japan. Mit dem Auftritt von zum Beispiel einer V-Rod Muscle kann man aber auch nicht mithalten. Sie ist aber auch um ca. 6.000 Euro günstiger als die V-Rod. Bleibt also noch viel Budget für Zubehör, um vorm Eiscafe gleichzuziehen.

Anspruchsvoller Sound

gute Verarbeitung

stabiles Fahrwerk

leistungsfähiger Motor.

Sehr hohes Gesamtgewicht

Handkraft beim Bremsen gefordert.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Die neue Triumph Bonneville wird einer Menge Leute gut gefallen, der potenzielle Kundenkreis wurde auf jeden Fall in alle Richtungen ausgedehnt. Denn nicht nur die Sportlichkeit hat eine deutliche Steigerung erfahren.

Stressfreies Fahrverhalten

feine Verarbeitung

bequeme, durchgehende Sitzbank

anspruchsvolle Optik

7-Speichen-Design.

Nicht für Beschleunigungsduelle gebaut

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thunderbird vs Triumph Bonneville

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thunderbird 2009 und der Triumph Bonneville 2009. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thunderbird zu verkaufen, mit 26 Tagen im Vergleich zu 50 Tagen für die Triumph Bonneville. Seit Modelljahr 2009 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thunderbird geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2006 für die Triumph Bonneville. Der erste Bericht für die Triumph Thunderbird wurde am 23.07.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Bonneville veröffentlicht am 22.09.2005.

Preis Triumph Thunderbird

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Triumph Bonneville

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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