KTM 890 Duke GP 2023 vs. Kawasaki Z650 2024

KTM 890 Duke GP 2023

Kawasaki Z650 2024

Übersicht - KTM 890 Duke GP 2023 vs Kawasaki Z650 2024

KTM 890 Duke GP 2023

Kawasaki Z650 2024

Harley® versichern & loscruisen!

Jetzt -30 % Cruiser-Rabatt bis 31.12.2025 mit Harley-Davidson Insurance Services* sichern!

Details

Technische Daten KTM 890 Duke GP 2023 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2024

KTM 890 Duke GP 2023

Kawasaki Z650 2024

KTM 890 Duke GP 2023

Kawasaki Z650 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	90.7 mm	Bohrung	83 mm
Hub	Hub	68.8 mm	Hub	60 mm
Leistung	Leistung	115 PS	Leistung	68 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,000 U/min	U/min bei Leistung	8,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	92 Nm	Drehmoment	65.7 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13.5	Verdichtung	10.8
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	46 mm	Drosselklappendurchmesser	36 mm
Hubraum	Hubraum	889 ccm	Hubraum	649 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	140 mm	Federweg	125 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	150 mm	Federweg	130 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	66 Grad	Lenkkopfwinkel	65.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	99 mm	Nachlauf	100 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	300 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,476 mm	Radstand	1,410 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	14 l	Tankinhalt	15 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke GP 2023

Hinter dem GP-Kürzel könnte man sehr viel erwarten. Ist die 890 Duke GP deshalb eine Mogelpackung? Nicht unbedingt, denn mit der unglaublich spaßigen 890 Duke als Basis, die nochmals veredelt wurde, kauft man mit diesem Naked Bike einen wahren Freudenspender, der einem den Alltag und die Wochenendausfahrt versüßen wird. Wäre nur der Quickshifter serienmäßig verbaut...

druckvoller Motor

bequeme Ergonomie

umfangreiches Elektronikpaket

quirliges Handling

Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit

sehr straffer Sitz

Quickshifter aufpreispflichtig