Ducati Monster 797 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Ducati Monster 797 2017
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Übersicht - Ducati Monster 797 2017 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Die Ducati Monster 797 aus dem Modelljahr 2017 und die MV Agusta Brutale 800 RR aus dem Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.
Die Ducati Monster 797 verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68,9 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und verfügt über einen Hubraum von 803 ccm. Die Kühlung erfolgt durch Luft. Das Fahrwerk der Monster 797 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs an der Hinterachse. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen werden von Brembo hergestellt und verfügen über die Technologie radialer Monoblock. Die Monster 797 ist mit ABS ausgestattet und hat eine Sitzhöhe von 805 mm. Das Trockengewicht beträgt 175 kg und der Tankinhalt 16,5 l.
Ducati Monster 797 2017
Die MV Agusta Brutale 800 RR aus dem Modelljahr 2020 hingegen ist mit einem 3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 140 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Auch dieser Motor wird durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt, hat jedoch einen Hubraum von 798 ccm und wird durch flüssige Kühlung gekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs an der Hinterachse. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Auch hier werden die Bremsen von Brembo hergestellt und verfügen über die Technologie radialer Bremssättel. Zusätzlich zum ABS verfügt die Brutale 800 RR über verschiedene Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Sitzhöhe beträgt 830 mm, das Trockengewicht 175 kg und der Tankinhalt 16,5 l.
Die Ducati Monster 797 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, einen tollen Sound, ein gut abzulesendes Display und eine klasse Optik. Die MV Agusta Brutale 800 RR hingegen punktet mit dem stärksten Motor bis 800 Kubik am Markt, einer einzigartigen Optik, einem tollen Fahrwerk, einem butterweichen Quickshifter mit Zwischengas-Feuerwerk und einem stimmigen Elektronikpaket.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Auf der anderen Seite hat die Ducati Monster 797 einige Schwächen, wie zum Beispiel ein zu hartes Fahrwerk. Bei der MV Agusta Brutale 800 RR sind die Schwächen eine zu lange Übersetzung für die Landstraße, ein veraltetes und schlecht ablesbares LC-Display, eine nicht sehr zugängliche Bauweise und eine zu harte Sitzbank.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 797 als auch die MV Agusta Brutale 800 RR einzigartige Eigenschaften und Merkmale, die sie für verschiedene Fahrertypen attraktiv machen. Während die Monster 797 mit ihrer Optik und dem tollen Sound punktet, überzeugt die Brutale 800 RR mit ihrer beeindruckenden Leistung und dem umfangreichen Elektronikpaket. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Monster 797 2017 im Vergleich zu MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Monster 797 2017
Die Ducati Monster 797 ein ein toller Einstieg in die Monster Familie. Toller V2 Sound und großartige Optik machen sie zu einem vollwertigen Ducati Monster Familienmitglied. Die Sitzpostion ist schön sportlich, womit die Zeitenjagd auf der Hausstrecke bestimmt zum Genuss wird. Am Alltag muss man in Sachen Fahrwerk aber in den sauren Apfel beißen. Die Abstimmung ist bretthart, und Bodenwellen werden direkt an den Fahrer weitergeleitet. Auf Dauer sehr anstrengend.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Ein Allerwelts-Motorrad, das ist die MV Agusta Brutale 800RR sicherlich nicht. Toll, das so etwas noch gebaut wird! Wer sich vom hohen Preis nicht abschrecken lässt, bekommt ein präzises Naked Bike, das den Vergleich zur Konkurrenz aus dynamischer Sicht keineswegs scheuen muss. Der betörende Klang den dieser Drei-Zylinder entwickelt ist das Sahnehäubchen auf diesem einzigartigen Gesamtpaket. In kundigen Händen auf der Landstraße bewegt ist die MV Agusta definitiv schwer zu schlagen. Natürlich hat der Paradisvogel auch die ein oder andere Schwäche, die man ihm aber angesichts seiner Einzigartigkeit gerne verzeiht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 797 vs MV Agusta Brutale 800 RR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 797 2017 und der MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 797 zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 335 Tagen für die MV Agusta Brutale 800 RR. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 797 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2015 für die MV Agusta Brutale 800 RR. Der erste Bericht für die Ducati Monster 797 wurde am 07.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 21.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur MV Agusta Brutale 800 RR veröffentlicht am 24.10.2014.
