Indian Scout Classic 2024 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

Indian Scout Classic 2024

Royal Enfield Classic 350 2022
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Übersicht - Indian Scout Classic 2024 vs Royal Enfield Classic 350 2022

Indian Scout Classic 2024

Royal Enfield Classic 350 2022
Technische Daten Indian Scout Classic 2024 im Vergleich zu Royal Enfield Classic 350 2022
Indian Scout Classic 2024
Royal Enfield Classic 350 2022
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 104 mm | Bohrung | 72 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 73.6 mm | Hub | 85.8 mm |
Leistung | Leistung | 107 PS | Leistung | 20.2 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,250 U/min | U/min bei Leistung | 6,100 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 108 Nm | Drehmoment | 27 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,300 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12.5 | Verdichtung | 9.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Riemen | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 5 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | OHV |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | Öl-Luft |
Schmierung | Schmierung | Trockensumpf | Schmierung | Druckumlauf |
Hubraum | Hubraum | 1,250 ccm | Hubraum | 349 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 41 mm |
Federweg | Federweg | 120 mm | Federweg | 130 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Stereo-Federbeine |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 298 mm | Durchmesser | 300 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Aufnahme | Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 298 mm | Durchmesser | 270 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 130 mm | Reifenbreite vorne | 100 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,562 mm | Radstand | 1,390 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 654 mm | Sitzhöhe von | 805 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 252 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 195 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 13 l | Tankinhalt | 13 l |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Scout Classic vs Royal Enfield Classic 350
Preis Indian Scout Classic
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Preis Royal Enfield Classic 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise