KTM 125 Duke 2020 vs. Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Übersicht - KTM 125 Duke 2020 vs Yamaha XSR125 2021

Die KTM 125 Duke Modelljahr 2020 und die Yamaha XSR125 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Einzylinder-Motor mit einer Leistung von 15 PS und einem Drehmoment von etwa 12 Nm. Der Hubraum beträgt bei der KTM 125 Duke 125 ccm, während die Yamaha XSR125 einen Hubraum von 124,7 ccm aufweist. Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung und eine Einzelscheibenbremse vorne.

Ein Unterschied zwischen den beiden Modellen besteht im Rahmen. Die KTM 125 Duke hat einen Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauart, während die Yamaha XSR125 einen Stahlrahmen in Brückenbauart hat. Dies kann zu Unterschieden in der Fahrstabilität und dem Handling führen.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 110 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied besteht jedoch darin, dass die KTM 125 Duke hinten einen Reifen mit einer Breite von 150 mm hat, während die Yamaha XSR125 einen Reifen mit einer Breite von 140 mm hat. Dies kann Auswirkungen auf das Kurvenverhalten und die Traktion haben.

Der Radstand der KTM 125 Duke beträgt 1367 mm, während der Radstand der Yamaha XSR125 etwas kürzer ist und 1330 mm beträgt. Dies kann zu Unterschieden im Fahrverhalten und der Agilität führen.

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Die Sitzhöhe der KTM 125 Duke beträgt 830 mm, während die Yamaha XSR125 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 815 mm hat. Dies kann für Fahrer mit unterschiedlicher Körpergröße einen Unterschied in Bezug auf den Komfort und die Kontrolle des Motorrads bedeuten.

Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 11 Litern, was für längere Fahrten ausreichend sein sollte.

Nun zu den Stärken und Schwächen der beiden Modelle. Die KTM 125 Duke 2020 zeichnet sich durch ihr gutes Fahrwerk aus, das für eine stabile und komfortable Fahrt sorgt. Außerdem verfügt sie über LED-Blinker und einen Scheinwerfer, die für eine gute Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgen. Das TFT-Display bietet eine moderne und benutzerfreundliche Anzeige der Fahrzeugdaten.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die Yamaha XSR125 2021 hat den Vorteil eines erprobten und agilen Motors aus der MT-125, der für eine gute Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Die aufrechte Sitzposition bietet Komfort und eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Retro-Design der Yamaha XSR125 ist ansprechend und die hochwertige Verarbeitung sorgt für eine gute Haltbarkeit. Das Motorrad bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, einen niedrigen Verbrauch und ein sehr niedriges Gewicht, was das Handling und die Wendigkeit verbessert.

Auf der anderen Seite hat die KTM 125 Duke 2020 den Nachteil einer geringen Leistung im unteren Drehzahlbereich, was zu einem weniger dynamischen Fahrverhalten führen kann.

Die Yamaha XSR125 2021 hat als Schwäche, dass die Vorderrad-Bremse etwas schärfer zupacken könnte, was zu einer längeren Bremsweg führen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 125 Duke 2020 als auch die Yamaha XSR125 2021 solide Optionen für Fahrer, die ein Naked Bike suchen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem Design, der Sitzposition und dem Fahrverhalten.

Technische Daten KTM 125 Duke 2020 im Vergleich zu Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2020
Yamaha XSR125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung52 mm
HubHub47.2 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment12 NmDrehmoment11.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung11.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,330 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Wer ein aggressives Design, sportliches und gutes Fahrverhalten sowie eine höhere Leistung vor allem im oberen Drehzahl Bereich haben will, der kann mit der Duke nichts falsch machen. Die Liebe zum Detail wie zum Beispiel in Form der LED-Blinker oder dem aufwendigen und multifunktionalen TFT-Display sind ein Markenzeichen von KTM. Einziger Nachteil im unteren Drehzahlbereich fehlt es ein wenig an Leistung.

Gutes Fahrwerk

LED-Blinker und Scheinwerfer

TFT-Display

Wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die XSR125 sieht zwar nach Retro aus, ist aber höchst modern. Immerhin besitzt das 125er-Motörchen sogar eine variable Ventilsteuerung! Damit lässt sich eine ordentliche Fahrdynamik bewerkstelligen, denn auch das Handling ist in Kombination mit dem vergleichsweise niedrigen Gewicht sehr gelungen. Dennoch ist die Bedienung im Allgemeinen sehr einfach und unkompliziert, weshalb auch Fahranfänger und Einsteiger nicht überfordert werden. Der Preis geht ebenfalls in Ordnung, wirkt zwar auf den ersten Blick im Vergleich zur Leistung recht hoch, ist bei der Konkurrenz aber in der Regel noch höher. Alleine der gelungene Retro-Look ist es jedenfalls wert, die XSR125 haben zu wollen!

erprobter und agiler Motor aus der MT-125

angenehm aufrechte Sitzposition

schönes Retro-Design

hochwertige Verarbeitung

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

niedriger Verbrauch

sehr niedriges Gewicht

Vorderrad-Bremse dürfte etwas schärfer zupacken

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 125 Duke vs Yamaha XSR125

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 125 Duke 2020 und der Yamaha XSR125 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR125 2021 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR125 2021 sind mehr KTM 125 Duke 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 30 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 125 Duke zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Yamaha XSR125. Seit Modelljahr 2011 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 125 Duke geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha XSR125. Der erste Bericht für die KTM 125 Duke wurde am 01.05.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 55.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR125 veröffentlicht am 27.05.2021.

Preis KTM 125 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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