Kawasaki Z650 2020 vs. BMW F 900 R 2021

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 und die BMW F 900 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Z650 hat einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und hat einen Hubraum von 649 ccm. Das Fahrwerk der Z650 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Federvorspannung hinten kann eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Zweikolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Z650 ist mit ABS ausgestattet und verfügt über ein LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 hat ebenfalls einen Zweizylinder-Reihenmotor, jedoch mit einer höheren Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor wird ebenfalls durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und hat einen Hubraum von 895 ccm. Das Fahrwerk der F 900 R besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Federvorspannung und die Zugstufe hinten können eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die F 900 R ist mit ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi ausgestattet und verfügt über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Kawasaki Z650 2020

Die Kawasaki Z650 2020 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Zweizylinder-Motor aus, der ein aggressives Ansauggeräusch erzeugt. Das Motorrad hat kompakte Ausmaße und eine niedrige Sitzhöhe, was es für Fahrerinnen und Fahrer aller Größen zugänglich macht. Das stabile Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten, und das TFT-Display mit Connectivity bietet moderne Technologie. Die Kawasaki Z650 hat zudem eine erwachsene Optik.

Die BMW F 900 R 2021 punktet mit einem tollen Cockpit und funktionaler Connectivity. Die umfangreiche Elektronik des Motorrads kann logisch bedient werden. Das Fahrverhalten der F 900 R ist sehr zugänglich, aber trotzdem lässig. Das Motorrad kann bei Bedarf sowohl bieder und zurückhaltend als auch wild und sportlich gefahren werden. Die Sitzposition ist angenehm, und es gibt eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es sind auch tiefe und hohe Sitzbankoptionen erhältlich. Das Fahrwerk der F 900 R ermöglicht einen breiten Einsatzbereich, da es sowohl komfortabel als auch direkt und präzise ist.

Die Kawasaki Z650 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Druckpunkt der Vorderbremse könnte verbessert werden, und für große Fahrerinnen und Fahrer könnte die Sitzposition unbequem sein. Außerdem ist die Rideology App noch nicht vollständig ausgeklügelt.

BMW F 900 R 2021

Die BMW F 900 R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Schaltung ist etwas hakelig, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und bietet oben heraus wenig Eleganz. Zudem ist der Spritzschutz am Heck schlecht.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 2020 als auch die BMW F 900 R 2021 verschiedene Stärken und Schwächen, die es bei der Entscheidung zu berücksichtigen gilt. Die Z650 ist kompakt und hat einen durchzugsstarken Motor, während die F 900 R ein tolles Cockpit und eine umfangreiche Elektronik bietet. Letztendlich hängt die Wahl vom persönlichen Geschmack und den individuellen Anforderungen ab.