KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kymco Agility 50 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kymco Agility 50 2021

Kymco Agility 50 2021

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kymco Agility 50 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kymco Agility 50 2021

Kymco Agility 50 2021

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2021 im Vergleich zu Kymco Agility 50 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
Kymco Agility 50 2021

Motor und Antrieb

LeistungLeistung180 PSLeistung2.7 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungAntihoppingKupplungFliehkraft
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum49.5 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungTriebsatzschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser180 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartTrommel
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser110 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von795 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.

herrlich starker Motor mit richtig viel Bumms - vor allem von unten und in der Mitte

superagile und bequeme Sitzposition

ordentliche Bremspower

stabiles Fahrwerk, voll einstellbar

umfangreiches Elektronik-Package

akzeptabler Verbrauch für die hohe Leistung

Schaltassistent mit Blipper nicht Serie

Kymco Agility 50 2021

Kymco Agility 50 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Kymco Agility 50

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kymco Agility 50

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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