Suzuki Intruder M1500 2009 vs. Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

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Übersicht - Suzuki Intruder M1500 2009 vs Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Technische Daten Suzuki Intruder M1500 2009 im Vergleich zu Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009
Triumph Thunderbird 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung96 mmBohrung103.8 mm
HubHub101 mmHub94.3 mm
LeistungLeistung59 PSLeistung86 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung4,800 U/minU/min bei Leistung4,850 U/min
DrehmomentDrehmoment126 NmDrehmoment146 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,700 U/minU/min bei Drehmoment2,750 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung9.7
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
HubraumHubraum1,462 ccmHubraum1,597 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,410 mmLänge2,340 mm
RadstandRadstand1,690 mmRadstand1,615 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von716 mmSitzhöhe von700 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit328 kgGewicht fahrbereit339 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Die Triumph liegt im Gesamtauftritt irgendwo zwischen Harley und den Japanern. Das Gesamtdesign und das Image der Marke fährt etwas mehr ins Herz als die Bikes aus Japan. Mit dem Auftritt von zum Beispiel einer V-Rod Muscle kann man aber auch nicht mithalten. Sie ist aber auch um ca. 6.000 Euro günstiger als die V-Rod. Bleibt also noch viel Budget für Zubehör, um vorm Eiscafe gleichzuziehen.

Anspruchsvoller Sound

gute Verarbeitung

stabiles Fahrwerk

leistungsfähiger Motor.

Sehr hohes Gesamtgewicht

Handkraft beim Bremsen gefordert.

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG