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Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

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Übersicht - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Technische Daten Honda CB650R E-Clutch 2024 im Vergleich zu Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB 1000 R 2021
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB 1000 R 2021
Honda CB 1000 R 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung75 mm
HubHub46 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment63 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung11.6
HubraumHubraum649 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser256 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite750 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt16.2 l
ReichweiteReichweite314 kmReichweite270 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert112 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert137 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.9 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch97 dbStandgeräusch97 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Die Honda CB650R ist ein tolles Mittelklasse-Naked Bike für die Landstraße, das den Spagat zwischen sportlichem Charme und alltagstauglicher Zugänglichkeit sehr gut schafft. Die Honda CB650R E-Clutch sticht durch ihren einzigartigen Vierzylinder-Motor und die innovative E-Clutch hervor, die das Fahrerlebnis sowohl komfortabler als auch sportlicher machen.

Kreischender, zum Ausdrehen verführender "Oldschool"-Reihenvierzylinder

stabile, doch nicht übermäßig harte Gabel

gut abgestimmte Bremsen

sportliche, doch nicht zu extreme Ergonomie

grandioses E-Clutch System

schönes TFT Display mit intuitivem Bedienkonzept

E-Clutch ermöglicht schnelles Schalten ohne Leistungsverlust

komfortables und ausgewogenes Fahrwerk

gute Zugänglichkeit und Benutzerfreundlichkeit typisch für Honda.

Federbein könnte in Schräglage stabiler dämpfen

höheres Gewicht im Vergleich zu Mitbewerbern

spürbare Vibrationen bei hohen Drehzahlen

Eingewöhnungszeit bei der E-Clutch notwendig

nicht einstellbare Federgabel vorne.

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R E-Clutch vs Honda CB 1000 R

Preis Honda CB650R E-Clutch

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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