Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs. Yamaha R1 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Yamaha R1 2010
Übersicht - Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs Yamaha R1 2010
Die Honda CBR1000RR Fireblade Modelljahr 2010 und die Yamaha R1 Modelljahr 2010 sind beide Supersport-Motorräder, die für ihre Leistung und Geschwindigkeit bekannt sind. Beide Motorräder haben einen 4-Zylinder-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder und eine DOHC-Ventilsteuerung. Der Hubraum der Honda beträgt 999 ccm, während der der Yamaha 998 ccm beträgt.
In Bezug auf die Leistung hat die Yamaha R1 einen leicht höheren Hubraum und eine etwas höhere Leistung von 181 PS im Vergleich zu den 178 PS der Honda CBR1000RR Fireblade. Beide Motorräder haben jedoch ein beeindruckendes Drehmoment, wobei die Honda 112 Nm und die Yamaha 115,5 Nm liefert.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung und einen Aluminiumrahmen. Der Rahmen der Honda ist jedoch als Brückenrahmen konstruiert, während der Rahmen der Yamaha ein Deltabox-Rahmen ist.
Bei den Bremsen haben beide Motorräder eine Doppelscheiben-Bremse vorne.
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll vorne und einen Reifen mit einer Breite von 190 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hinten.
Der Radstand der Honda beträgt 1410 mm, während der der Yamaha 1415 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda beträgt 820 mm, während die der Yamaha 835 mm beträgt.
Das Gewicht der Honda beträgt 199 kg, während das der Yamaha 206 kg beträgt. Der Tankinhalt der Honda beträgt 17,7 l, während der der Yamaha 18 l beträgt.
Die Honda CBR1000RR Fireblade 2010 zeichnet sich durch ihre einfache Bedienung aus und bietet ein positives Handling. Der Motor ist stark und liefert viel Leistung.
Yamaha R1 2010
Die Yamaha R1 2010 hat ebenfalls einen starken Motor und bietet einen anspruchsvollen Motorcharakter. Die Bremsanlage ist optimal und die Sitzposition ist angenehm.
Die Honda CBR1000RR Fireblade 2010 hat jedoch einige Schwächen. Das Gefühl für das Hinterrad fehlt manchmal und die Traktion ist suboptimal. Die Geometrie könnte ebenfalls verbessert werden.
Die Yamaha R1 2010 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Federelemente sind suboptimal und die Spitzenleistung ist geringer als bei der Honda. Die Traktion ist leicht schwach und das Gewicht ist höher.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR1000RR Fireblade 2010 als auch die Yamaha R1 2010 beeindruckende Leistung und Geschwindigkeit. Die Honda zeichnet sich durch ihre einfache Bedienung und ihr positives Handling aus, während die Yamaha einen anspruchsvollen Motorcharakter und eine optimale Bremsanlage bietet. Beide Motorräder haben jedoch einige Schwächen, die verbessert werden könnten.
Technische Daten Honda CBR1000RR Fireblade 2010 im Vergleich zu Yamaha R1 2010
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Vor allem beim Gewicht ist die aktuelle CBR1000RR (ohne C-ABS) fast allen Konkurrentinnen ein Stück überlegen. Sie ist ein Alleskönner, was Vor-und Nachteil gleichermaßen sein kann.
Yamaha R1 2010
Der aktuelle Motor in der R1 punktet vor allem mit unverkennbarem Sound, einem sehr durchschaubarem Ansprechverhalten und einer linearen Leistungsentfaltung. Bei der Spitzenleistung musste Yamaha aber etwas zurückstecken.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR1000RR Fireblade vs Yamaha R1
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR1000RR Fireblade 2010 und der Yamaha R1 2010. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 65 Tagen für die Honda CBR1000RR Fireblade. Seit Modelljahr 2005 wurden 71 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR1000RR Fireblade geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Honda CBR1000RR Fireblade wurde am 25.11.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.