Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

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Übersicht - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Technische Daten Honda CB650R E-Clutch 2024 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Yamaha MT-09 SP 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung78 mm
HubHub46 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment63 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung11.5
HubraumHubraum649 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite750 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,145 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)194 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt14 l
ReichweiteReichweite314 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert112 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch97 dbStandgeräusch96 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Die Honda CB650R ist ein tolles Mittelklasse-Naked Bike für die Landstraße, das den Spagat zwischen sportlichem Charme und alltagstauglicher Zugänglichkeit sehr gut schafft. Die Honda CB650R E-Clutch sticht durch ihren einzigartigen Vierzylinder-Motor und die innovative E-Clutch hervor, die das Fahrerlebnis sowohl komfortabler als auch sportlicher machen.

Kreischender, zum Ausdrehen verführender "Oldschool"-Reihenvierzylinder

stabile, doch nicht übermäßig harte Gabel

gut abgestimmte Bremsen

sportliche, doch nicht zu extreme Ergonomie

grandioses E-Clutch System

schönes TFT Display mit intuitivem Bedienkonzept

E-Clutch ermöglicht schnelles Schalten ohne Leistungsverlust

komfortables und ausgewogenes Fahrwerk

gute Zugänglichkeit und Benutzerfreundlichkeit typisch für Honda.

Federbein könnte in Schräglage stabiler dämpfen

höheres Gewicht im Vergleich zu Mitbewerbern

spürbare Vibrationen bei hohen Drehzahlen

Eingewöhnungszeit bei der E-Clutch notwendig

nicht einstellbare Federgabel vorne.

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R E-Clutch vs Yamaha MT-09 SP

Preis Honda CB650R E-Clutch

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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