Fantic Caballero Rally 500 2020 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2022

Fantic Caballero Rally 500 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2022
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Übersicht - Fantic Caballero Rally 500 2020 vs Ducati Scrambler Nightshift 2022

Fantic Caballero Rally 500 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2022
Technische Daten Fantic Caballero Rally 500 2020 im Vergleich zu Ducati Scrambler Nightshift 2022
Fantic Caballero Rally 500 2020
Ducati Scrambler Nightshift 2022
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 94.5 mm | Bohrung | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 64 mm | Hub | 66 mm |
Leistung | Leistung | 40 PS | Leistung | 73 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 8,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 43 Nm | Drehmoment | 66.2 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 2 |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 449 ccm | Hubraum | 803 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 43 mm | Durchmesser | 41 mm |
Federweg | Federweg | 200 mm | Federweg | 150 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 200 mm | Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
Material | Material | Stahl | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Zentralrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 330 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 230 mm | Durchmesser | 245 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | Kurven-ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 80 % | Reifenhöhe vorne | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 140 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,080 mm | Länge | 2,165 mm |
Radstand | Radstand | 1,425 mm | Radstand | 1,445 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 860 mm | Sitzhöhe von | 798 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 150 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 180 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12 l | Tankinhalt | 13.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Fantic Caballero Rally 500 vs Ducati Scrambler Nightshift
Preis Fantic Caballero Rally 500
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Ducati Scrambler Nightshift
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise