Triumph Daytona 660 2024 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

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Übersicht - Triumph Daytona 660 2024 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Technische Daten Triumph Daytona 660 2024 im Vergleich zu Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Daytona 660 2024
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung74 mmBohrung89 mm
HubHub51.1 mmHub64 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment37.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.05 Verdichtung12
HubraumHubraum660 ccmHubraum398 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg110 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel23.8 GradLenkkopfwinkel23.2 Grad
NachlaufNachlauf82.3 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser230 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,083 mmLänge2,117 mm
BreiteBreite736 mmBreite825 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,425 mmRadstand1,418 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)201 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)179 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt13 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit216 km/hHöchstgeschwindigkeit145 km/h
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert112 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert84 g/km
StandgeräuschStandgeräusch95 dbStandgeräusch91 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Die Triumph Daytona 660 präsentiert sich als vielseitiges Sportmotorrad, das sowohl auf der Straße als auch auf längeren Touren überzeugt. Mit ihrem charakteristischen Dreizylinder-Motor bietet sie beeindruckende Leistung und ein breites Drehzahlspektrum, das sowohl Anfängern als auch erfahrenen Fahrern gerecht wird. Die komfortable Sitzposition und das gut abgestimmte Fahrwerk sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl, während hochwertige Bedienelemente und eine leichte Kupplung die Handhabung erleichtern. Trotz Kritikpunkte, wie dem fehlenden serienmäßigen Quickshifter und leichtem Vibrationen, bietet die Daytona 660 ein ausgewogenes Gesamtpaket, das Sportlichkeit und Komfort erfolgreich vereint.

Leistungsstarker Motor

Komfortable Sitzposition

Gutes Fahrwerk

Hochwertige Bedienelemente

Einfache Handhabung

Hervorragender Sound

Ansprechendes Design

Kein serienmäßiger Quickshifter

Weiches Schaltgestänge

Leichte Vibrationen

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Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.

hochwertige modern-klassische Optik

guter Preis

Motor mit starker Mitte

gut ansprechendes Fahrwerk

gute, mit Modell abgestimmte Bereifung

schwache Bremse an der Front

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 660 vs Triumph Scrambler 400 X

Preis Triumph Daytona 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Scrambler 400 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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