Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. BMW M 1000 RR 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
BMW M 1000 RR 2021
Übersicht - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs BMW M 1000 RR 2021
Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Modelljahr 2020 und die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 sind beide hochmoderne Supersportmotorräder, die mit beeindruckenden Leistungsdaten und fortschrittlicher Technologie ausgestattet sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit vier Zylindern und vier Ventilen pro Zylinder. Der Hubraum der Honda beträgt 999,89 ccm, während der der BMW 999 ccm beträgt. Die Honda bietet eine Leistung von 217 PS, während die BMW 212 PS leistet. Das Drehmoment beträgt bei beiden Modellen 113 Nm.
In Bezug auf das Fahrwerk verfügen sowohl die Honda als auch die BMW über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Beide Fahrwerke bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium, wobei die Honda einen Twin-Spar-Rahmen und die BMW einen Brückenrahmen mit motortragender Funktion hat. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei beiden Modellen 66 Grad, während der Nachlauf bei der Honda 102 mm und bei der BMW 99,8 mm beträgt.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Honda einen Durchmesser von 330 mm und die BMW einen Durchmesser von 320 mm hat. Die Betätigung erfolgt hydraulisch, wobei die Honda zusätzlich eine radiale, monoblock-Technologie verwendet. Beide Modelle verfügen über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, sowie einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei der Honda 1455 mm und bei der BMW 1457 mm. Die Sitzhöhe liegt bei der Honda bei 830 mm und bei der BMW bei 832 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der Honda 201 kg und bei der BMW 192 kg. Der Tankinhalt beträgt bei der Honda 16,1 l und bei der BMW 16,5 l. Beide Modelle verfügen über LED-Scheinwerfer, während die Honda zusätzlich über LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display verfügt.
Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zeichnet sich durch ihr unglaublich starkes Triebwerk aus, das eine beeindruckende Leistung bietet. Die supersportliche Geometrie des Motorrads ermöglicht eine hohe Agilität auf der Rennstrecke, während die gute Ergonomie auch auf langen Fahrten für Komfort sorgt. Das Elektronikpaket der Honda ist State-of-the-Art und bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen. Das Feedback bei allen Komponenten ist sehr präzise und das Bremsverhalten transparent und kraftvoll. Ein weiteres Highlight ist das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk.
Die BMW M 1000 RR 2021 überzeugt mit einem geschmeidigen Gesamtpaket. Die Bremsen sind stark und das Fahrwerk präzise, was ein hervorragendes Fahrverhalten ermöglicht. Das Motorrad ist mit edlen Details ausgestattet, die im Fahrerlager für Freude sorgen. Der Motor ist drehfreudig und bietet einen tollen Drehmomentverlauf. Der Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb ist harmonisch.
BMW M 1000 RR 2021
Bei den Schwächen der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 ist zu erwähnen, dass die Übersetzung und die Leistungsentfaltung des Motors vorrangig für die Rennstrecke ausgelegt sind. Bis rund 6000 Touren passiert nicht viel, was im Straßenverkehr etwas unpraktisch sein kann. Ein weiterer Kritikpunkt ist das Fehlen eines Tempomaten.
Die BMW M 1000 RR 2021 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel das Aufpreispaket, das nicht kundenfreundlich, sondern umsatzfreundlich zusammengestellt ist. Die Fußrasten könnten auf der Rennstrecke mehr Grip vertragen und eine höhere und härtere Sitzbankoption wäre wünschenswert.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 als auch die BMW M 1000 RR 2021 beeindruckende Leistung und fortschrittliche Technologie. Die Honda ist aufgrund ihres starken Triebwerks und ihrer supersportlichen Geometrie ideal für die Rennstrecke geeignet, während die BMW ein geschmeidiges Gesamtpaket mit starken Bremsen und präzisem Fahrwerk bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 im Vergleich zu BMW M 1000 RR 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Die Fans haben es gefordert und Honda hat geliefert: Die neue CBR1000RR-R Fireblade SP ist die sportlichste Blade aller Zeiten. Sie hat nun erstmals einen klaren Focus auf die Rennstrecke. Viele der Stärken wie das herrlich stabile und direkte Handling oder die Bremsperformance kann sie natürlich auch auf der Landstraße ausspielen. Doch vor allem im Motorenkapitel ging Honda einen klaren Weg: Keine Kompromisse, Leistung und Rundenzeit stehen an erster Stelle. Das zeigt sich dann vor allem daran, dass unter 6000 Touren eine eher maue Leistungsausbeute ansteht, was wiederum auf der Landstraße nicht ganz optimal ist. Wen das aber nicht stört, wird mit der neuen Fireblade zufrieden sein. Honda ging kein Risiko ein und hat insgesamt in die SP einfach die besten Partner mit an Bord geholt: Akrapovic, Öhlins und Brembo waren die kongenialen Partner der Honda Crew. Klarerweise haben all diese Komponenten aber auch ein entsprechendes Preisschild.
BMW M 1000 RR 2021
Der Preis der M1000RR schockiert nur auf den ersten Blick. Im Sattel ist man dann eher von der Power und der Bremsleistung schockiert. Die Maschine ist direkt aus dem BMW Werk ein fertig frisiertes Rennmotorrad. Wer nicht gerne schraubt aber trotzdem gerne herbrennt wird mit ihr glücklich sein. Eine edle und praxistauglich aufgebaute Superbike Maschine!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW M 1000 RR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 und der BMW M 1000 RR 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW M 1000 RR 2021 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur BMW M 1000 RR 2021 sind weniger Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 RR zu verkaufen, mit 127 Tagen im Vergleich zu 163 Tagen für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Seit Modelljahr 2020 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2021 für die BMW M 1000 RR. Der erste Bericht für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP wurde am 04.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 151.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 105.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW M 1000 RR veröffentlicht am 23.09.2020.
