Honda CBR650R 2019 vs. Honda CBR500R 2021

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Loading...

Übersicht - Honda CBR650R 2019 vs Honda CBR500R 2021

Die Honda CBR650R Modelljahr 2019 und die Honda CBR500R Modelljahr 2021 sind beide sportliche Motorräder von Honda, die sich an verschiedene Zielgruppen richten. Die CBR650R ist ein Supersportler mit einem leistungsstarken Vierzylindermotor, während die CBR500R ein Sporttourer mit einem Zweizylindermotor ist.

Die CBR650R wird von einem 649 ccm großen Vierzylindermotor angetrieben, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 64 Nm erzeugt. Der Motor ist sehr elastisch und bietet eine gute Beschleunigung in allen Drehzahlbereichen. Die CBR500R hingegen hat einen 471 ccm großen Zweizylindermotor mit einer Leistung von 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm. Obwohl die Leistung der CBR500R geringer ist, bietet sie immer noch ausreichend Leistung für den sportlichen Einsatz.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder einen Stahlrahmen, der eine gute Stabilität und Steifigkeit bietet. Die CBR650R hat eine etwas längere Radstand von 1450 mm im Vergleich zu 1410 mm bei der CBR500R, was zu einer besseren Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten führt. Die CBR650R hat auch eine etwas höhere Sitzhöhe von 810 mm im Vergleich zu 790 mm bei der CBR500R.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

In Bezug auf die Bremsen hat die CBR650R Doppelscheibenbremsen vorne, während die CBR500R nur eine Einzelscheibenbremse hat. Beide Motorräder bieten jedoch gute Bremsleistung und ein gutes Gefühl für das Bremsen.

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Motorrädern liegt in der Reifengröße. Die CBR650R hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die CBR500R einen etwas schmaleren Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Hinten hat die CBR650R einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die CBR500R einen Reifen mit einer Breite von 160 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Die CBR650R bietet auch einen guten Windschutz und eine großartige Optik, die sie zu einem attraktiven Motorrad macht. Die CBR500R hingegen bietet eine bequeme Sitzposition und ein transparentes Gefühl für das Vorderrad, was zu einem guten Fahrerlebnis beiträgt.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die CBR650R hat eine hohe Leistung und ein sportliches Fahrverhalten, aber sie kann unter 4.500 U/min dröhnen und das Fahrwerk könnte etwas sportlicher sein. Die CBR500R hingegen bietet volle 48 PS in der A2-Klasse, eine bequeme Sitzposition und gute Bremsen, aber das Federbein kann sich auf welligen Straßen aufschaukeln.

Insgesamt sind sowohl die Honda CBR650R Modelljahr 2019 als auch die Honda CBR500R Modelljahr 2021 gute Motorräder, die für verschiedene Fahrer geeignet sind. Die CBR650R ist ideal für Fahrer, die eine leistungsstarke Supersportmaschine suchen, während die CBR500R eine gute Wahl für Fahrer ist, die ein sportliches Motorrad mit voller A2-Klasse Leistung wünschen.

Technische Daten Honda CBR650R 2019 im Vergleich zu Honda CBR500R 2021

Honda CBR650R 2019
Honda CBR500R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub46 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.4 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite755 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,145 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)194 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt15.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Die neue CBR650R nimmt den Spirit, den wir von klassischen Vierzylinder Sporttourern kennen und bringt ihn in die heutige Zeit. Dank der guten Motorabstimmung muss man keine Bedenken haben, von seinen Zweizylinder-Freunden abgehängt zu werden, insbesondere da man über das Drehzahlband mit einem herrlichen Sound belohnt wird. Leider kann es aber auch zu viel Klang geben, wie das Dröhnen unter 4.500 U/min bewiesen hat. Auf Seiten des Fahrwerks und der Sitzposition wurde ein Kompromiss gefunden, durch den die CBR650R sowohl den Alltag, als auch längere Touren und Hausstrecken-Jagden gut übersteht.

sehr elastischer Vierzylinder

genügend Komfort für längere Touren

guter Windschutz

großartige Optik

einfache Bedienbarkeit

A2 tauglich

Dröhnen unter 4.500 U/min

Fahrwerk könnte eine Spur sportlicher sein

Hinterbremse

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Echte Supersportoptik für den Alltag. Trotz ihres aggressiven und glaubwürdigen Stylings erfreut das alltagstaugliche Paket der CBR500R. Niedriger Verbrauch, sowie eine komfortable Sitzposition machen sie zum Wohlfühl-Begleiter, der für 2022 deutlich aufgewertet wurde. Fahrwerk und Bremsen passen nun zum CBR-Anspruch, mit dem passenden Zubehör zeigt sie ihrer Allround-Qualitäten. Einzig das Federbein lässt Luft nach oben, wenn es einmal sportlich zur Sache geht.

volle 48 PS in der A2-Klasse

bequeme Sitzposition

transparentes Gefühl für das Vorderrad

hochwertige Serienbereifung

niedrige Sitzhöhe

gute Bremsen

Federbein schaukelt sich auf welligen Straßen auf

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR650R vs Honda CBR500R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR650R 2019 und der Honda CBR500R 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR650R zu verkaufen, mit 45 Tagen im Vergleich zu 95 Tagen für die Honda CBR500R. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR650R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CBR500R. Der erste Bericht für die Honda CBR650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR500R veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis Honda CBR650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR500R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG