KTM 125 Duke 2021 vs. SWM Varez 125 2020

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

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Übersicht - KTM 125 Duke 2021 vs SWM Varez 125 2020

Die KTM 125 Duke Modelljahr 2021 und die SWM Varez 125 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen 1-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 15 PS und einem Drehmoment von 12 Nm bzw. 11 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung und sie verfügen über eine flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die KTM 125 Duke 2021 als auch die SWM Varez 125 2020 eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein Aufhängung hinten. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe ausgeführt, wobei der Durchmesser bei 300 mm liegt. Die KTM 125 Duke 2021 verfügt über das Assistenzsystem ABS, während die SWM Varez 125 2020 ein kombiniertes Bremssystem hat.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Was die Reifendimensionen betrifft, haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 110 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der KTM 125 Duke 2021 hat eine Breite von 150 mm, während der der SWM Varez 125 2020 eine Breite von 140 mm hat. Der Tankinhalt der KTM 125 Duke 2021 beträgt 13,4 l, während der der SWM Varez 125 2020 bei 14 l liegt. Der Radstand der KTM 125 Duke 2021 beträgt 1367 mm, während der der SWM Varez 125 2020 bei 1350 mm liegt. Die Sitzhöhe der KTM 125 Duke 2021 beginnt bei 830 mm, während die der SWM Varez 125 2020 bei 820 mm liegt.

Die KTM 125 Duke 2021 hat einige Stärken, darunter einen spritzigen Motor, super-agiles Handling, einen Supermoto-Modus serienmäßig, ein erwachsenes Fahrwerk, top Bremsen, ein scharfes TFT-Display und optional Connectivity. Die SWM Varez 125 2020 hingegen punktet mit einem straffen, aber sehr sportlich fahrbaren und stabilem Fahrwerk, einem sehr leichtgängigen Handling, das quasi von selbst in Schräglage fällt, und einem geringen Spritverbrauch.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Auf der anderen Seite hat die KTM 125 Duke 2021 einige Schwächen, darunter eine Optik, die nicht jedermanns Sache ist, und einen hohen Preis für eine 125er. Die SWM Varez 125 2020 hingegen ist sehr hoch für ein A1-Naked-Bike, hat ein schwammiges Getriebe, keine Ganganzeige, eine schwammige Hinterradbremse und rein funktionale Armaturen und Display. Design-technisch ist sie eher mau.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 125 Duke 2021 als auch die SWM Varez 125 2020 solide Leistung und Fahrspaß. Die KTM 125 Duke 2021 punktet mit ihrem spritzigen Motor und ihrem agilen Handling, während die SWM Varez 125 2020 mit ihrem sportlichen Fahrwerk und ihrem geringen Spritverbrauch überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 125 Duke 2021 im Vergleich zu SWM Varez 125 2020

KTM 125 Duke 2021
SWM Varez 125 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung58 mm
HubHub47.2 mmHub47.2 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment12 NmDrehmoment11 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung12.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg142 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemekombiniertes Bremssystem

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,350 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt13.4 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Die KTM Duke 125 ist auch in der Euro 5 Version das Motorrad, das es in der A1 Klasse zu schlagen gilt. Überlegene Ausstattung, potenter Motor, gutes Fahrwerk, tolles Display und spaßiger Supermoto-Modus lassen nicht nur das Herz der 16-Jährigen höher schlagen. Die Optik polarisiert zwar, lässt den Beobachter aber auch die kleinste Duke eindeutig als solche erkennen. Die Duke 125 ist zwar nicht billig aber ihren Preis wert.

spritziger Motor

super-agiles Handling

Supermoto-Modus serienmäßig

erwachsenes Fahrwerk

top Bremsen

scharfes TFT-Display

Connectivity (optional)

Optik nicht jedermanns Sache

Preis für 125er hoch

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Die SWM Varez 125 ist ein sportliches A1-Motorrad mit einigen Stärken und einigen Schwächen. Ihr größter Nachteil ist wohl ihre Platzierung am 125er-Markt. Mit der Yamaha MT-125, KTM 125 Duke und Honda CB125R stehen ihr eine sehr starke Konkurrenz gegenüber. Die SWM ist aufgrund der Sitzhöhe eher was für größere A1-Piloten, welche nicht zu den üblichen, allseits vertretenen Marken greifen wollen, sondern nach etwas Seltenerem suchen. Neben ihrer Seltenheit kann die Varez 125 noch beim Radienfressen im Winkelwerk und in puncto Sparsamkeit punkten.

Straffes, doch sehr sportlich fahrbares, stablies Fahrwerk

Sehr leichtgängiges Handling, fällt quasi von selbst in Schräglage

Geringer Spritverbrauch

Sehr hoch für ein A1-Naked-Bike

Schwammiges Getriebe

Keine Ganganzeige

Schwammige Hinterradbremse

Rein funktionale Armaturen und Display. Design-technisch eher mau.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 125 Duke vs SWM Varez 125

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 125 Duke 2021 und der SWM Varez 125 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 125 Duke zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 178 Tagen für die SWM Varez 125. Seit Modelljahr 2011 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 125 Duke geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2020 für die SWM Varez 125. Der erste Bericht für die KTM 125 Duke wurde am 01.05.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 46.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur SWM Varez 125 veröffentlicht am 28.05.2020.

Preis KTM 125 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis SWM Varez 125

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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