Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 2020
Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha MT-09 2020
Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2018 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen Reihen-Dreizylindermotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87.5 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung und sie haben jeweils eine Zylinderzahl von 3. Die Kühlung erfolgt bei beiden Modellen flüssig und der Hubraum beträgt 847 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-09 SP 2018 als auch die Yamaha MT-09 2020 eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein Aufhängung hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, mit einem Durchmesser von 298 mm. Beide Modelle verfügen über ABS, einen Schaltassistenten und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.
Yamaha MT-09 SP 2018
In Bezug auf die Reifen haben sowohl die Yamaha MT-09 SP 2018 als auch die Yamaha MT-09 2020 eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 180 mm und der Reifendurchmesser hinten ebenfalls 17 Zoll.
Der Radstand der Yamaha MT-09 SP 2018 beträgt 1500 mm, während der Radstand der Yamaha MT-09 2020 bei 1440 mm liegt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 SP 2018 beginnt bei 820 mm, während die Yamaha MT-09 2020 eine Sitzhöhe von 815 mm hat. Das fahrbereite Gewicht beider Modelle beträgt 193 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die Yamaha MT-09 SP 2018 zeichnet sich durch einen unglaublich kräftigen Dreizylindermotor aus, der für eine beeindruckende Leistung sorgt. Die Bremsen sind gut und die sportliche und angenehme Sitzposition ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis. Zusätzlich verfügt die MT-09 SP 2018 über ABS, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten, die das Fahrverhalten verbessern.
Die Yamaha MT-09 2020 hingegen hat einen bulligen Motor mit viel Drehmoment, der für ein kraftvolles Fahrerlebnis sorgt. Die Traktionskontrolle ist fein regelnd und ermöglicht eine präzisere Kontrolle des Motorrads.
Yamaha MT-09 2020
Auf der anderen Seite hat die Yamaha MT-09 SP 2018 einen relativ hohen Sattel, der für Fahrer mit kürzeren Beinen möglicherweise unbequem sein kann. Der Schaltassistent ist nur zum Hinaufschalten geeignet und die Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab.
Die Yamaha MT-09 2020 hingegen hat keine Blipperfunktion, was das Herunterschalten erschwert. Der hohe Lenker gibt wenig Feedback und die Gasannahme ist ruppig. Zusätzlich regelt das ABS der MT-09 2020 früh ein, was das Fahrverhalten beeinträchtigen kann.
Insgesamt sind sowohl die Yamaha MT-09 SP 2018 als auch die Yamaha MT-09 2020 leistungsstarke Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die MT-09 SP 2018 bietet jedoch zusätzliche Features wie einen Schaltassistenten und Armaturen, die sich von der Basisversion abheben. Die MT-09 2020 hingegen hat einen bulligeren Motor und eine fein regelnde Traktionskontrolle. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie zum Beispiel die hohe Sitzhöhe der MT-09 SP 2018 oder die ruppige Gasannahme und das früh regelnde ABS der MT-09 2020.
Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2018 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-09 SP 2018
Die Yamaha MT-09 SP ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund! Als interessante, weil ohne "Kriegsbemalung" sehr dezent auftretende Alternative gibt es nun auch die Yamaha MT-09 EVO mit Wilbers-Fahrwerk. Aber leider nur für die Schweiz...
Yamaha MT-09 2020
Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2018 und der Yamaha MT-09 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2018 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2020 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.
