Husqvarna Svartpilen 401 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Triumph Trident 660 2021

Übersicht - Husqvarna Svartpilen 401 2021 vs Triumph Trident 660 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Triumph Trident 660 2021

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Details

Technische Daten Husqvarna Svartpilen 401 2021 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Triumph Trident 660 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Triumph Trident 660 2021

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	89 mm	Bohrung	74 mm
Hub	Hub	60 mm	Hub	51.1 mm
Leistung	Leistung	44 PS	Leistung	81 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,500 U/min	U/min bei Leistung	10,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	35 Nm	Drehmoment	64 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,250 U/min	U/min bei Drehmoment	6,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.6	Verdichtung	11.95
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	373.2 ccm	Hubraum	660 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	WP	Marke	Showa
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	41 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	WP	Marke	Showa
Material	Material	Aluminium	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Chrom-Molybdän	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Perimeter
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65 Grad	Lenkkopfwinkel	24.6 Grad
Nachlauf	Nachlauf	95 mm	Nachlauf	107.3 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	310 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	230 mm	Durchmesser	255 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,367 mm	Radstand	1,401 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	835 mm	Sitzhöhe von	805 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	9.5 l	Tankinhalt	14 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2, A
Reichweite	Reichweite	263 km	Reichweite	304 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	77 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	107 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.6 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Trident 660 2021

Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.

kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse

umfangreiche Elektronikausstattung

optionaler Quickshifter mit Blipper

einfache und zugängliche Bedienung

Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv