CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

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Übersicht - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Technische Daten CFMOTO 800MT Touring 2023 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung89.8 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum799 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser160 mmDurchmesser41 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg150 mmFederweg137 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser267 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kollisionswarner, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,234 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite853 mmBreite885 mm
HöheHöhe1,277 mmHöhe1,430 mm
RadstandRadstand1,531 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert119.65 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Die CFMOTO 800MT Touring ist eine entspannte, straßen-orientierte Reiseenduro mit einem sensationellen Ausmaß an Ausstattung für ihre Preisklasse. Im Fahrbetrieb punktet sie mit dem quirligen 790er Zweizylinder aus den KTM 790 Modellen und einem voll einstellbaren Fahrwerk. On Tour freut man sich über serienmäßige Sitzheizung, Heizgriffe, Tempomat und Quickshifter. Sie kommt verdammt nah an die etablierten Player im Reiseendurosektor, leistet sich aber hier und da ein paar Eigenheiten, wie zum Beispiel beim Tempomaten der die Geschwindigkeit nur bis 120 km/h halten kann. Davon abgesehen, aber ein gutes Motorrad mit top Preis-Leistung-Verhältnis.

Sehr viel Ausstattung für die Preisklasse (Hauptständer, Tempomat, Heizgriffe, Sitzheizung, Connectivity, TFT-Display, Quickshifter, Fahrmodi, Sturzbügel, etc.)

Quirliger, spritziger Motor

Voll einstellbares Fahrwerk

Entspannte Ergonomie

Guter Windschutz mit verstellbarem Windschild

Tempomat geht nur bis 120 km/h

Standard-Fahrmodus fehlt neben Sport und Rain

Keine Traktionskontrolle

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Die Yamaha Tracer 9 GT+ überzeugt als modernes Crossover-Bike mit innovativer Technik, einem leistungsstarken Dreizylinder-Motor und hohem Fahrkomfort. Sie richtet sich an Fahrer, die Wert auf Fahrspaß, fortschrittliche Assistenzsysteme und Tourentauglichkeit legen. Kleinere Schwächen beim Bedienkonzept und ein hoher Preis trüben das Gesamtbild leicht, ohne den positiven Gesamteindruck zu schmälern.

Spaßiger, drehfreudiger Motor

Agiles Handling

Top Quickshifter

Praktische Touring-Ausstattung

Gut funktionierender adaptiver Tempomat, den man in der Praxis gerne nutzt

Riesiges, gut ablesbares TFT-Display

Gute Bedienung der Elektronik.

Vibrationen auf den Fußrasten

Sehr mühselige Navi-Integration ins Display

Filigran wirkender Windschutz, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt

Dreizylinder-Sound für empfindliche Fahrer mitunter zu aufdringlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800MT Touring vs Yamaha Tracer 9 GT+

Preis CFMOTO 800MT Touring

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 9 GT+

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH